Тонировка стекол своими руками

Тонировка стекол автомобиля — это способ улучшить внешний вид, а также повысить комфорт и безопасность. В этой статье мы рассмотрим, как правильно затонировать стекла своими руками, предоставив рекомендации для автолюбителей. Вы узнаете о различных видах тонировки, особенностях нанесения пленки на заднее стекло и о том, как создать шаблон из ПЭТ материала для съемной тонировки. Эти знания помогут сэкономить на услугах специалистов и сделать процесс более увлекательным.

Основные преимущества тонировки авто

• Снижение проникновения ультрафиолетовых лучей в салон автомобиля на 50-60%
• Защита от бликов света фар автомобилей, движущихся сзади
• Затруднение для злоумышленников в наблюдении за происходящим в салоне
• Защита пластиковых элементов интерьера от перегрева и возможной деформации
• Эстетическая привлекательность

Выбор тонировочной пленки:

Автовладельцы, решившие затонировать свои автомобили, часто сталкиваются с рядом вопросов. Какую пленку выбрать? В чем различия между тонировочными пленками? Чтобы сэкономить время и деньги, рекомендуем при покупке отдавать предпочтение продукции проверенных брендов. Среди надежных производителей, зарекомендовавших себя на нашем рынке, можно выделить:

• SunTek
• Illumar
• SUN-Control
• Sun-Gard или Glass Gard
• Jonson Films
• MSC Solar

Обычно в комплекте с пленкой от этих производителей можно найти резиновый ракель для разглаживания и канцелярский нож. Наиболее простой вариантом считается пленка с однослойной основой и окрашенным клеем. Самой прочной и дорогой является многослойная пленка цвета «Хамелеон» с односторонним металлическим напылением.

Список необходимых инструментов для самостоятельной тонировки:

• Рулон тонировочной пленки от надежного производителя. Для полной тонировки автомобиля потребуется 3-4 квадратных метра пленки.
• Резиновый ракель
• Авто-шампунь или мыльный раствор (не рекомендуется использовать стеклоочиститель)
• Самодельный распылитель
• Канцелярский нож, теплая кипяченая вода, безворсовая тряпка
• Строительный фен

Эксперты в области автотюнинга отмечают, что тонировка стекол своими руками может быть как увлекательным, так и рискованным занятием. С одной стороны, самостоятельная установка пленки позволяет сэкономить средства и получить желаемый результат, но с другой — требует определенных навыков и знаний. Неправильная техника может привести к пузырям, неровностям и даже повреждению стекол. Специалисты рекомендуют тщательно подготовиться: изучить инструкции, выбрать качественные материалы и обеспечить подходящие условия для работы. Также важно учитывать местные законы, так как уровень допустимой тонировки может варьироваться. В конечном итоге, успешная тонировка требует терпения и аккуратности, что делает этот процесс настоящим искусством.

Тонировка стекол своими руками! Сможет КАЖДЫЙ! Самый простой и быстрый способ!

Подготовительные работы к нанесению тонировки на автомобиль

Перед началом работ рекомендуется определиться со способом тонировки. Процесс можно осуществлять со снятием боковых стекол автомобиля, либо без такового. В первом случае процесс тонировки намного удобнее, однако, для снятия окон необходимо иметь дополнительные инструменты и инструкцию по снятию и установке.

Внимание! Лучше всего начинать тонировку автомобиля с боковых окон, так как в данном случае процесс нанесения немного легче. Далее переходить к оклейке заднего.

• Шаг 1.Разводим шампунь в теплой воде в соотношении 20-ти процентного раствора. Далее заливаем полученный раствор в пульверизатор. Боковые окна автомобиля тщательно вымыть обычной водой с двух сторон. Для удаления частиц грязи и пыли необходимо использовать шпатель или скребок. Для лучшего «схватывания» пленки рекомендуется также снять уплотнители окон и верхнюю часть обшивки дверей, на некоторых моделях авто.

• Шаг 2. Опрыскиваем боковые стекла автомобиля разведенным мыльным раствором. Затем прикладываем пленку и аккуратно вырезаем канцелярским ножом по контуру.

• Шаг 3. Снимаем защитный слой и опрыскиваем тонировку мыльным раствором для временной нейтрализации клеевой основы. Далее корректируется положение тонировки, с помощью шпателя и нагревания строительным феном происходит удаление мыльного раствора, воды и пузырьков воздуха. Разглаживание происходит от центра по краям.

• Шаг 4 . Лишние «куски» срезаются канцелярским ножом. В том случае если тонировка происходит без снятия стекол то часть пленки, примерно 4-5 миллиметров необходимо завести под уплотнитель, нагревая феном и тщательно приклеивая.

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о тонировке стекол своими руками:

1. Разнообразие пленок: Существует множество типов тонировочных пленок, включая металлизированные, керамические и цветные. Каждая из них имеет свои особенности, такие как уровень защиты от ультрафиолетовых лучей, теплоизоляция и степень затемнения. Выбор пленки может существенно повлиять на внешний вид автомобиля и комфорт в салоне.

2. Законодательные ограничения: В разных странах и регионах существуют свои правила относительно допустимого уровня затемнения стекол. Например, в некоторых местах запрещено тонировать лобовое стекло или передние боковые окна. Перед началом работы важно ознакомиться с местными законами, чтобы избежать штрафов.

3. Технология нанесения: Тонировка стекол своими руками требует определенных навыков и аккуратности. Процесс включает в себя подготовку стекол, правильное измерение и нарезку пленки, а также использование специального инструмента для удаления пузырьков воздуха. Неправильная установка может привести к ухудшению видимости и быстрому износу пленки.

Особенности тонировки заднего стекла

В отличие от боковых стекол, заднее стекло автомобиля имеет изогнутую форму. Поэтому процесс тонировки заднего стекла осуществляется с применением технологии нагрева и растягивания (формовки).

• Шаг 1. Не снимая защитный слой, аккуратно натяните пленку на заднее стекло, предварительно смоченное мыльным раствором.

• Шаг 2. С помощью строительного фена нагревайте пленку и разглаживайте ее поверхность резиновым шпателем, начиная от центра и двигаясь к краям. При нагреве пленка будет растягиваться, но будьте осторожны, чтобы не перегреть ее и не повредить основу. Далее процесс нанесения аналогичен тому, что используется для боковых стекол.

Внимание! Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить пленку одним слоем, тонировку следует выполнять несколькими частями. Их нужно накладывать внахлест, начиная с верхней части, при этом стыки должны располагаться на линии обогрева заднего стекла. После завершения тонировки не рекомендуется включать задний обогрев в течение нескольких дней.

Существуют и другие виды тонировочной пленки:

• Бронированная тонировочная пленка.

Использование этого типа пленки обеспечивает защиту стекол от мелких механических повреждений, таких как царапины, сколы и камни, выбрасываемые из-под колес. Кроме того, бронирующая пленка обладает отличными звукоизолирующими свойствами и блокирует до 98-99% ультрафиолетового излучения, по сравнению с обычной тонировкой. Технология наклеивания бронирующей пленки аналогична наклеиванию стандартной пленки, отличаясь лишь толщиной и жесткостью, что делает процесс нанесения несколько проще. Также бронирующую пленку можно наносить в несколько слоев (двойная тонировка).

• Арт-Тонировка.

Это интересный вид автомобильной тонировки, который позволяет создавать разнообразные рисунки или эффект «Хамелеона». В этом случае сначала наносится рисунок из прозрачной пленки по специальному трафарету. Рисунки могут быть самыми разными, и здесь все зависит от креативности водителя. На готовый рисунок накладывается обычная тонировка, что придает изображению рельефность и делает его более эффектным.

Съемная тонировка — Современно и эффективно!

Чтобы изготовить и нанести съемную тонировку своими руками необходимо правильно выбрать основной материал.  Самым распространенным материалом на сегодняшний день является простой ПЭТ, так как он наиболее доступный. Профессиональные студии используют пленки типа ASWF или DC Fix и т.д. Все они изготавливаются на примерно аналогичной ПЭТ-основе, но имеют разные свойства. Толщина пленки при этом не должна превышать 0,75 миллиметров.

• Шаг 1. Изготавливаем шаблон. Для этого с внешней стороны стекла прикладывается прозрачный лист ПЭТ и вырезать по контуру канцелярским ножом. Для большего удобство рекомендуется снять уплотнители. Далее полученный шаблон примеряется с внутренней стороны, несколько раз необходимо открыть и закрыть стекло, чтобы вырезать части шаблона, которые будут мешать, либо использовать более тонкий лист размером 0,45-0,55 миллиметров.
• Шаг 2. Снимаем защитный слой шаблона и тонируем с одной или двух сторон с помощью обычной пленки, используя стандартную технологию нанесения. При тонировке с двух сторон, материал будет меньше подвержен царапинам, однако светопропускаемость будет существенно снижена.
• Шаг 3.  Полученный ПЭТ шаблон необходимо аккуратно подсунуть под бархотку бокового стекла, затем в направляющую и закрепить в верхней части. Закрепить пленку можно двухсторонним скотчем, двумя резиновыми клипсами или обычным раствором.

Как убрать зеркальный эффект? Подобный эффект возникает из-за того, что материал не плотно прилегает к стеклу. Частично устранить зеркальный эффект возможно если устанавливать съемную тонировку со стороны улицы, однако в этом случае материал быстро поцарапается и придет в негодность. Также можно с помощью глицерина удалить воздух между материалом и стеклом, за счет специальных свойств глицерина данный эффект будет немного снижен.

Некоторые специалисты рекомендуют использовать новую технологию съемной тонировки от производителя  S-Tonir Film на статике. Она стоит порядка 2500 тысяч рублей за погонный метр, при этом производитель заверяет, что пленку можно использовать при любых температурах, а крепится она исключительно на статике. Ниже приведено видео по тонировке машины с помощью пленки S-Tonir своими руками.

Съемная тонировка S-TONIR FILM установка

Выбор материалов и инструментов для тонировки

Перед тем как приступить к тонировке стекол, необходимо тщательно подготовиться, выбрав подходящие материалы и инструменты. Это обеспечит качественный и долговечный результат. Рассмотрим основные компоненты, которые понадобятся для выполнения этой задачи.

1. Тонировочная пленка

Выбор тонировочной пленки — один из самых важных этапов. Существует несколько типов пленок, каждая из которых имеет свои характеристики:

• Металлизированные пленки: Обладают высокой отражающей способностью, что помогает уменьшить нагрев в салоне автомобиля. Однако могут влиять на работу радиоприемников.
• Нанопленки: Современные пленки, которые обеспечивают отличную защиту от ультрафиолетовых лучей и сохраняют видимость. Они не содержат металлов, что исключает проблемы с радиосигналами.
• Карбоновые пленки: Обеспечивают хорошую теплоизоляцию и долговечность. Они менее подвержены выгоранию и потере цвета со временем.
• Фильтры для защиты от UV: Эти пленки не только затемняют стекла, но и защищают от вредного ультрафиолетового излучения.

2. Инструменты для тонировки

Для качественной тонировки вам понадобятся следующие инструменты:

• Нож для пленки: Специальный нож с острым лезвием, который позволяет аккуратно резать пленку по размеру стекла.
• Ракель: Пластиковый инструмент, который помогает равномерно распределить пленку по поверхности стекла и удалить пузырьки воздуха.
• Спрей для воды с мылом: Используется для облегчения процесса наклеивания пленки. Смесь воды и мыла позволяет легче перемещать пленку по стеклу до окончательной фиксации.
• Скребок: Для очистки стекол от грязи и остатков старой пленки. Чистота поверхности — залог успешной тонировки.
• Измерительная лента: Для точного измерения размеров стекол и пленки перед нарезкой.

3. Дополнительные материалы

Кроме основных инструментов, могут понадобиться и дополнительные материалы:

• Чистящие средства: Для подготовки стекол перед наклеиванием пленки. Рекомендуется использовать безалкогольные средства, чтобы не повредить пленку.
• Перчатки: Защитные перчатки помогут избежать загрязнения пленки и стекол, а также защитят ваши руки от возможных порезов.
• Скотч: Для временной фиксации пленки на стекле во время работы.

Правильный выбор материалов и инструментов — это залог успешной тонировки стекол. Убедитесь, что все необходимые компоненты под рукой, прежде чем приступить к работе. Это поможет избежать лишних задержек и обеспечит качественный результат.

Вопрос-ответ

Что нужно для самостоятельной тонировки?

Для самостоятельной тонировки окон вам понадобятся тонировочная пленка, нож для резки, ракель для удаления пузырьков воздуха, спирт или мыльный раствор для подготовки стекла, а также чистая тряпка. Также полезно иметь фен для нагрева пленки и облегчения её укладки.

Как сделать тонированное стекло своими руками?

Процесс прост и не требует никаких специальных навыков. Всё, что вам понадобится, — это прозрачная стеклянная банка, банка Mod Podge и пищевой краситель по вашему выбору. Смешайте краситель с Mod Podge, покройте им внутреннюю часть банки и дайте ей высохнуть, перевернув вверх дном. Вот и всё!

Какой раствор нужен для тонировки стекол?

Рецепт раствора для подготовки окна к тонировке: 50 мл моющего средства (например, Fairy или детский шампунь) на 1,5 литра воды. Смочите стекло щелочным раствором и резиновым шпателем пройдите по поверхности стекла.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом работы тщательно подготовьте поверхность стекол. Очистите их от грязи и пыли, используя специальный очиститель для стекол и микрофибровую тряпку. Это поможет избежать пузырьков и неровностей при наклеивании пленки.

СОВЕТ №2

Выберите качественную тонировочную пленку, соответствующую вашим требованиям. Обратите внимание на уровень затемнения, UV-защиту и гарантию производителя. Лучше всего использовать пленку, которая легко укладывается и не требует специального оборудования.

СОВЕТ №3

Работайте в условиях, свободных от пыли и ветра. Идеально подходит помещение с хорошей вентиляцией, чтобы избежать попадания частиц в клеевой слой пленки. Это поможет достичь более профессионального результата.

СОВЕТ №4

Не спешите при наклеивании пленки. Начинайте с небольших участков, аккуратно расправляя пленку и удаляя пузырьки воздуха с помощью пластикового скребка. Это обеспечит ровное и аккуратное покрытие без дефектов.