Владельцы автомобилей могут столкнуться с ситуацией, когда машина заводится, но сразу глохнет. Это не только раздражает, но и может быть опасно, особенно в неподходящий момент. В статье рассмотрим основные причины такого поведения автомобиля и предложим методы диагностики и ремонта. Знание этих аспектов поможет быстрее выявить проблему и избежать лишних затрат на услуги автосервиса.
Почему машина заводится и сразу глохнет
Водители, знакомые с техническим устройством автомобилей, могут предположить, почему машина глохнет сразу после запуска двигателя. Существует заблуждение, что причиной этого являются свечи зажигания или воздушный фильтр:
- Забитый воздушный фильтр может привести к глохнению автомобиля сразу после запуска или к его не запуску. Однако признаки неисправности фильтра заметны. Чтобы мотор начал глохнуть из-за загрязненного фильтра, его нужно не менять более 40 тысяч километров. За несколько тысяч километров до этого автомобиль потеряет динамику и фактически перестанет двигаться;
- Неисправная свеча зажигания не вызовет глохнению сразу после запуска. Двигатель будет работать нестабильно и может «троить», но не более того.
Если двигатель глохнет сразу после запуска, это может свидетельствовать о следующих проблемах:
- Неправильная топливовоздушная смесь – либо слишком «бедная», либо «богатая»;
- Проблемы с отводом отработанных газов.
Эти причины могут быть вызваны тремя проблемами, о которых мы расскажем далее.
Эксперты в области автомобильной техники отмечают, что ситуация, когда машина заводится и сразу глохнет, может быть вызвана несколькими причинами. В первую очередь, стоит проверить уровень топлива в баке. Нередко проблема заключается в недостаточном количестве горючего. Если с этим все в порядке, следует обратить внимание на систему подачи топлива и фильтры. Забитый топливный фильтр может препятствовать нормальному потоку бензина к двигателю.
Также стоит проверить аккумулятор и систему зажигания. Неправильная работа свечей зажигания или катушек может привести к тому, что двигатель не будет работать стабильно. Важно не забывать и о датчиках, таких как датчик положения коленвала, который может влиять на запуск двигателя. В случае, если самостоятельно выявить причину не удается, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.
Почему поступает неправильная топливовоздушная смесь
Если машина глохнет сразу после старта двигателя из-за проблем с топливовоздушной смесью, следует проверить дроссельную заслонку и топливный насос.
| Возможная причина | Симптомы | Что делать |
|---|---|---|
| Низкий уровень топлива | Двигатель запускается, но сразу глохнет, особенно на склоне или при повороте. | Проверить уровень топлива и заправить бак. |
| Неисправность топливного насоса | Двигатель запускается, но сразу глохнет, возможно, слышен характерный шум из топливного бака. | Проверить топливный насос и топливную систему. Обратиться к специалисту. |
| Засоренный топливный фильтр | Двигатель запускается, но работает нестабильно и глохнет. | Заменить топливный фильтр. |
| Проблемы с системой зажигания (свечи, катушки зажигания, высоковольтные провода) | Двигатель запускается, но сразу глохнет, может быть слышен характерный щелчок или треск. | Проверить свечи зажигания, катушки зажигания и высоковольтные провода. Заменить неисправные детали. |
| Неисправность датчика коленвала или распредвала | Двигатель запускается, но сразу глохнет, возможно, горит индикатор “Check Engine”. | Проверить датчики коленвала и распредвала. Заменить неисправные датчики. |
| Неисправность дроссельной заслонки | Двигатель запускается, но сразу глохнет, возможно, наблюдаются проблемы с холостым ходом. | Проверить дроссельную заслонку и ее очистить. В случае необходимости, обратиться к специалисту для ремонта или замены. |
| Проблемы с аккумулятором или стартером | Двигатель запускается слабо и сразу глохнет, возможно, слышен слабый звук стартера. | Проверить заряд аккумулятора и состояние стартера. Зарядить или заменить аккумулятор, отремонтировать или заменить стартер. |
| Воздушная утечка во впускном коллекторе | Двигатель запускается, но сразу глохнет, возможно, слышен свист или шипение. | Проверить герметичность впускного коллектора и устранить утечку. |
| Неисправность иммобилайзера | Двигатель не запускается или запускается и сразу глохнет, возможно, мигает индикатор иммобилайзера. | Проверить работу иммобилайзера и ключа зажигания. Обратиться к специалисту. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о проблеме, когда машина заводится и сразу глохнет:
-
Проблемы с системой подачи топлива: Одной из самых распространенных причин, по которой автомобиль может заводиться и сразу глохнуть, является неисправность в системе подачи топлива. Это может быть связано с забитым топливным фильтром, неисправным топливным насосом или проблемами с инжекторами. Если топливо не поступает в двигатель в достаточном количестве, он не сможет работать.
-
Датчики и электроника: Современные автомобили оснащены множеством датчиков, которые контролируют работу двигателя. Например, неисправный датчик положения коленвала или датчик массового расхода воздуха может привести к тому, что двигатель не будет получать правильные данные для работы, что в свою очередь может вызвать его глохновение сразу после запуска.
-
Иммобилайзер: В некоторых случаях проблема может быть связана с системой безопасности автомобиля, такой как иммобилайзер. Если система не распознает ключ или сигнал от него, она может заблокировать запуск двигателя, что приведет к его глохнению сразу после старта. Это может произойти, если ключ поврежден или батарея в нем разряжена.
Дроссельная заслонка
Наиболее распространенной причиной поступления «бедной» или «богатой» воздушной смеси в цилиндры двигателя является неисправность дроссельной заслонки. Сильное загрязнение этого элемента может затруднить его открытие или закрытие. Если заслонка не закрывается полностью, в цилиндр поступает избыточное количество воздуха; если она не может открыться, воздуха будет недостаточно.
Во время работы на дроссельной заслонке скапливаются продукты сгорания и частицы масла. При значительном загрязнении она теряет свою функциональность. Для решения проблемы необходимо тщательно очистить дроссельную заслонку и область соединения с впускным коллектором, где рекомендуется установить новую прокладку.
Читайте также:
Топливный насос
Поскольку качество топлива оставляет желать лучшего, в топливном насосе предусмотрена система фильтрации подаваемого в цилиндры бензина. Небольшая сетка тонкой очистки задерживает грязь, которая имеется в поступающем из бака топливе. Если «соты» сетки полностью забьются, то достаточное количество бензина просто не сможет поступать через топливный насос, что приведет к выключению двигателя сразу после старта.
Обратите внимание: Данная проблема актуальна зимой. В холодное время года топливо в баке более «вязкое», также как и грязь. Если летом ее вымывает новым потоком жидкого бензина, то зимой мусор замерзает на сетке тонкой очистки, мешая проходить топливу.
Чтобы устранить проблему, необходимо очистить фильтр загрязненного топливного насоса. Для этого потребуется его снять с машины и удалить грязь. Если проблема с загрязнением топливного насоса наблюдается регулярно, необходимо почистить бензобак от скопившегося в нем мусора.
Что делать при проблемах с выхлопной системой
Если автомобиль глохнет сразу после запуска, и это не связано с неправильной топливовоздушной смесью, причина может быть в выхлопной системе. Невозможность эффективно вывести отработанные газы приводит к ухудшению смеси и остановке двигателя. Если проблема в выхлопной системе, выполните следующие действия:
- Проверьте, не забит ли глушитель посторонними предметами. Зимой в него может попасть снег или образоваться лед из-за накопившейся воды. Наличие воды в глушителе может указывать на поврежденную прокладку головки блока.
- Осмотрите катализатор. Он может быть забит или работать неправильно, особенно в зимний период, когда существует риск его замерзания.
Если автомобиль глохнет сразу после запуска зимой, сначала переместите его в теплое помещение. Затем, в зависимости от стабильности работы двигателя, решите, нужна ли диагностика или ремонт.
Проверка системы зажигания
Система зажигания играет ключевую роль в работе двигателя автомобиля. Если ваш автомобиль заводится, но сразу же глохнет, одной из первых вещей, которую стоит проверить, является именно эта система. Основные компоненты системы зажигания включают свечи зажигания, катушки зажигания, распределитель и провода. Рассмотрим каждый из этих элементов подробнее.
Свечи зажигания – это устройства, которые создают искру для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. Если свечи загрязнены или изношены, это может привести к неправильному зажиганию, что в свою очередь может вызвать глохновение двигателя. Проверьте состояние свечей: если они черные или покрыты нагаром, их следует заменить. Также обратите внимание на间隙 между электродами, который должен соответствовать рекомендациям производителя.
-
Читайте также:
Катушки зажигания отвечают за преобразование низкого напряжения из аккумулятора в высокое напряжение, необходимое для создания искры. Если катушка неисправна, искра может быть слабой или отсутствовать вовсе. Для проверки катушки можно использовать мультиметр, измерив сопротивление. Если значения не соответствуют норме, катушку необходимо заменить.
Распределитель (если он есть в конструкции вашего автомобиля) распределяет высокое напряжение от катушки зажигания к свечам. Проблемы с распределителем, такие как поврежденные контакты или изношенные детали, могут привести к неправильному распределению искры. Проверьте распределитель на наличие трещин и коррозии, а также убедитесь, что все соединения надежны.
Провода зажигания соединяют катушку зажигания с распределителем и свечами. Если провода повреждены или имеют утечки, это может привести к потере искры. Проверьте провода на наличие трещин, износа или коррозии. При необходимости замените их на новые, соответствующие спецификациям вашего автомобиля.
После проверки всех компонентов системы зажигания, если проблема не устранена, стоит обратить внимание на другие системы автомобиля, такие как система подачи топлива или система управления двигателем. Однако, как правило, неисправности в системе зажигания являются наиболее распространенной причиной, по которой двигатель может заводиться и сразу глохнуть.
Вопрос-ответ
Как понять, что машина глохнет из-за свечей?
Если машина глохнет, особенно на холостом ходу, и при этом наблюдаются проблемы с запуском, неровная работа двигателя, потеря мощности или черный дым из выхлопной трубы, это может указывать на неисправные свечи зажигания. Также стоит обратить внимание на периодические пропуски зажигания и увеличение расхода топлива. В таких случаях рекомендуется проверить свечи и при необходимости заменить их.
Как прекратить глохнуть при запуске двигателя?
Включите первую передачу. Слегка нажмите на педаль газа, пока обороты не достигнут примерно 1500. Медленно отпускайте педаль сцепления, пока не почувствуете, что она схватывает. Когда будете готовы отпустить ручной тормоз, продолжайте медленно отпускать педаль сцепления и нажимать на педаль газа.
Почему машина глохнет при запуске на холодную?
Если машина глохнет на холодную. Проблема глохнущего двигателя на холодную является одной из самых распространённых проблем, потому что двигатель в этот момент нуждается в более богатой смеси топлива для поддержания оборотов холостого хода, пока он не нагреется.
Почему машина троит и глохнет?
– Причинами троения двигателя могут быть неисправность элементов системы зажигания, подсос воздуха во впуск, прогар поршня или клапана, проблема с поршневыми кольцами, ГБЦ или регулировкой клапанов, пробой прокладки ГБЦ, а также засорение воздушного фильтра.
Советы
СОВЕТ №1
Проверьте уровень топлива в баке. Иногда проблема может быть связана с тем, что в баке просто нет достаточного количества топлива. Убедитесь, что топливо есть, и попробуйте снова завести машину.
-
Читайте также:
СОВЕТ №2
Обратите внимание на аккумулятор и стартер. Если стартер работает слабо или аккумулятор разряжен, это может привести к тому, что двигатель не будет работать должным образом. Проверьте состояние аккумулятора и при необходимости подзарядите или замените его.
СОВЕТ №3
Проверьте систему подачи топлива. Забитый топливный фильтр или неисправный насос могут препятствовать нормальной подаче топлива в двигатель. Если у вас есть опыт, проверьте эти компоненты или обратитесь к специалисту для диагностики.
СОВЕТ №4
Обратите внимание на систему зажигания. Неисправные свечи зажигания или катушки могут вызывать проблемы с запуском двигателя. Проверьте состояние свечей и при необходимости замените их, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя.
Система зажигания играет ключевую роль в работе двигателя автомобиля. Если ваш автомобиль заводится, но сразу же глохнет, одной из первых вещей, которую стоит проверить, является именно эта система. Основные компоненты системы зажигания включают свечи зажигания, катушки зажигания, распределитель и провода. Рассмотрим каждый из этих элементов подробнее.
Свечи зажигания – это устройства, которые создают искру для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. Если свечи загрязнены или изношены, это может привести к неправильному зажиганию, что в свою очередь может вызвать глохновение двигателя. Проверьте состояние свечей: если они черные или покрыты нагаром, их следует заменить. Также обратите внимание на间隙 между электродами, который должен соответствовать рекомендациям производителя.
Катушки зажигания отвечают за преобразование низкого напряжения из аккумулятора в высокое напряжение, необходимое для создания искры. Если катушка неисправна, искра может быть слабой или отсутствовать вовсе. Для проверки катушки можно использовать мультиметр, измерив сопротивление. Если значения не соответствуют норме, катушку необходимо заменить.
Распределитель (если он есть в конструкции вашего автомобиля) распределяет высокое напряжение от катушки зажигания к свечам. Проблемы с распределителем, такие как поврежденные контакты или изношенные детали, могут привести к неправильному распределению искры. Проверьте распределитель на наличие трещин и коррозии, а также убедитесь, что все соединения надежны.
Провода зажигания соединяют катушку зажигания с распределителем и свечами. Если провода повреждены или имеют утечки, это может привести к потере искры. Проверьте провода на наличие трещин, износа или коррозии. При необходимости замените их на новые, соответствующие спецификациям вашего автомобиля.
После проверки всех компонентов системы зажигания, если проблема не устранена, стоит обратить внимание на другие системы автомобиля, такие как система подачи топлива или система управления двигателем. Однако, как правило, неисправности в системе зажигания являются наиболее распространенной причиной, по которой двигатель может заводиться и сразу глохнуть.
-
Читайте также:
