FSI двигатель: что это, принцип работы, отличительные особенности, плюсы и минусы

Немецкий концерн Volkswagen представил миру новый вариант бензинового двигателя — силовой агрегат FSI.

Этой новинке не потребовалось много времени, чтобы завоевать всемирную любовь и стать популярной на всех континентах. Что же это за мотор такой?

Действительно ли всё так хорошо с двигателем FSI и обычному бензиновому агрегату пора кануть в лету? Давайте разбираться с тем, что наизобретали германские специалисты.

Что такое FSI двигатель

Если обратиться к дословному переводу (что мы любим делать в начале таких разговоров), то получим «послойный впрыск горючего». На самом деле всё не так пафосно, как многим может показаться. Моторы FSI являются обычными «атмосферниками», которые лишены турбонадува, в отличии от движков TSI, которые, к слову сказать, пользуются сейчас большой популярностью.

Конструкция топливной системы FSI оснащается двумя контурами. На первом контуре лежит ответственность за пониженное давление, второй, соответственно, отвечает за высокое давление. Первый контур состоит из следующего набора деталей:

• топливный бак и насос;
• фильтрующий элемент;
• регулятор давления топливной массы;
• перепускной клапан.

Контур высокого давления имеет отличную конструкцию:

• топливный насос;
• трубопровод, соответствующий высокому давлению;
• трубопровод распределительного типа;
• форсунки системы впрыска;
• предохранительный клапан;
• датчик.

Дополнительно в конструкцию может включаться адсорбер и запорный клапан электромагнитного типа для продувки адсорбера.

Что такое система впрыска FSI? Особенности и принцип работы

Агрегаты с послойной топливной подачей очень полюбились компанией Skoda, которая устанавливала их на многие свои модели автомобилей. Первые атмосферные двигатели FSI появились в 1998 году. Прошло всего два года, и они стали массово устанавливаться на Октавии, даже в некоторых моделях Фольцваген засветились. На этот момент среди ярких представителей автомобилей с атмосферником FSI можно выделить VW Touareg 4WD.

FSI двигатель, или двигатель с непосредственным впрыском топлива, представляет собой инновационную технологию, которая значительно улучшает эффективность работы двигателей внутреннего сгорания. Принцип его работы заключается в том, что топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания, что позволяет достичь более полного сгорания и, как следствие, повышения мощности и снижения расхода топлива.

Эксперты отмечают, что среди отличительных особенностей FSI двигателей можно выделить их способность работать на более бедных топливных смесях, что способствует снижению выбросов вредных веществ. Однако, несмотря на явные преимущества, такие как высокая экономия топлива и улучшенные динамические характеристики, существуют и недостатки. К ним относятся повышенные требования к качеству топлива и необходимость регулярного обслуживания системы впрыска, что может увеличить эксплуатационные расходы. В целом, FSI технологии представляют собой шаг вперед в развитии автомобильной индустрии, однако их применение требует внимательного подхода со стороны владельцев автомобилей.

В чем Разница Между Двигателями FSI и TFSI от VAG Group

Отличие двигателя FSI от обыкновенного бензинового двигателя

Что же изменилось в обычном бензиновом моторе, что он стал называться FSI? Есть несколько таких моментов, которые стали отличительными:

1. В обычном моторе топливо поступает в поршни через коллектор впуска. В новомодном агрегате топливная масса оказывается сразу в камере сгорания.
2. Улучшенные свойства топлива в цилиндрах обеспечивается за счёт наличия форсунок с шестью отверстиями, которые эффективнее распределяют горючую массу по камере сгорания.
3. Высокая разгонная динамика характерна для нового изобретения.
4. Сниженные выбросы вредных продуктов, в частности, углекислого газа.
5. Моторы ФСИ также отличаются от своего прародителя уменьшенным расходом топлива.

Отличия существенные и весомые, что объясняет популярность и востребованность новой модели бензиновых агрегатов.

Принцип работы

Работа двигателя FSI сразу в некоторых моментах отличается от обычных бензиновых агрегатов. После изучения принципов работы этого двигателя, многие моменты станут более понятными:

1. Контур, отвечающий за высокое давление, поддерживает работу топливного насоса иного типа.
2. Насос делает забор топлива из зоны с пониженным давлением, при этом, он может осуществлять регулировку уровня давления.
3. По мере ускорения работы машины показатель давления увеличивается до 0,5 МПа. При спокойной езде давление не превышает 0,05 МПа.
4. За управление насосом отвечает блок управления и датчик. Эта электроника обеспечивает точную дозировку топлива, которое забирается для цилиндров. Следовательно, о голодании и переливе двигателя речи быть не может.
5. Важным моментом в работе агрегата является двойной топливный впрыск. Суть этого процесса заключается в распределении топливной смеси между впрыском и сжатием. Преимущества такой особенности остановятся особенно явными при холодном запуске, ведь до момента прогрева нейтрализатора и мотора топливо подаётся в обогащенном виде.

И всё-таки сотрудники компании Volkswagen изрядно потрудились над модернизацией обычного бензинового мотора. Их труды увенчались успехом, не зря двигатель FSI так полюбился многими производителями и автомобилистами.

Вся правда о двигателях TSI и TFSI, что это ТАКОЕ?

Плюсы и минусы использования

Неужели всё так идеально в случае с мотором FSI? В это слабо верится. Мы и правда нашли несколько существенных недостатков. О них позже, а пока изучим преимущества таких агрегатов:

1. Улучшенный впрыск и высокая эффективность подачи топлива — заслуга форсунок, которые оборудованы 6 отверстиями.
2. Равномерное сгорание топливной смеси и долговечность поршневой системы обеспечивается за счёт отдельной подачи воздуха в цилиндры.
3. Высокие экологические показатели и экономное расходование топлива (на 100 км экономия может достигать 2,5 литра бензина).

Теперь самое время изучить отрицательные стороны, которые делают движок FSI не таким уж идеальным.

1. Качество топлива должно быть высоким, поскольку агрегат проявляет чувствительность к этому параметру. В противном случае, мотор будет работать с перебоями и даже может выйти из строя.
2. Проблемы с запуском при минусовой температуре. К этому нужно быть готовым.
3. Не всё так гладко и с холодным запуском. Из-за послойного впрыска и инжекторов, которые работают на снижение токсичности выхлопа, автомобиль может плохо запускаться, создавая тем самым проблемы для водителя.
4. Высокий расход смазочных материалов, который требует замены масла минимум дважды в год.

Мы рассказали всё, что сами знали о моторах FSI. Выбирать такие агрегаты или нет — решать вам. Не самым плохим вариантом являются такие движки, если с недостатками вы готовы мириться. Как ни крути, а для каждого мотора характерны отрицательные моменты.

Вопрос-ответ

Что такое FSI двигатель и как он отличается от традиционных бензиновых двигателей?

FSI (Fuel Stratified Injection) – это система впрыска топлива, разработанная компанией Volkswagen, которая позволяет более эффективно использовать топливо. В отличие от традиционных бензиновых двигателей, где топливо смешивается с воздухом перед впрыском, FSI использует стратифицированный впрыск, что позволяет создавать более богатую смесь в зоне сгорания, улучшая эффективность и снижая выбросы.

Каковы основные преимущества использования FSI двигателя?

Основные преимущества FSI двигателя включают повышенную топливную эффективность, что позволяет снизить расход топлива, а также уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу. Кроме того, такие двигатели обеспечивают более высокую мощность и крутящий момент при меньших объемах, что делает их более компактными и легкими.

Какие недостатки могут быть у FSI двигателей?

Несмотря на свои преимущества, FSI двигатели имеют и некоторые недостатки. Одним из основных является чувствительность к качеству топлива, что может привести к образованию отложений на форсунках. Также они могут требовать более частого обслуживания и более дорогих запчастей, что может увеличить общие эксплуатационные расходы.

Советы

СОВЕТ №1

Изучите основные принципы работы FSI двигателя, чтобы лучше понять его преимущества и недостатки. Это поможет вам оценить, подходит ли такой двигатель для ваших нужд и стиля вождения.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на особенности обслуживания FSI двигателей. Они могут требовать более частой замены свечей зажигания и фильтров, поэтому заранее ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

СОВЕТ №3

Сравните FSI двигатель с другими типами двигателей, такими как TSI или обычные атмосферные двигатели. Это даст вам более полное представление о том, какой двигатель лучше соответствует вашим требованиям по производительности и экономии топлива.

СОВЕТ №4

При выборе автомобиля с FSI двигателем, обратите внимание на отзывы владельцев и тесты на надежность. Это поможет вам избежать потенциальных проблем и сделать осознанный выбор.