Бурное развитие современных автомобилей привело к появлению нескольких технических вариантов, призванных облегчить водителю управление рулём автомашины. Это важно не только для новичков автомобильного дела, но и для асов вождения, обладающих немалым опытом. На нынешнем этапе подавляющее большинство авто оборудовано или электрическим усилителем руля (сокращенно ЭУР) или гидравлическим (ГУР). Между автомобилистами не прекращается принципиальный спор о том, что на практике лучше — ГУР или ЭУР, а также в чём именно состоят их сильные, слабые стороны.
Принцип работы ГУР и ЭУР
Чтобы основательно разобраться, что для машины лучше (гидроусилитель или электроусилитель руля), надо предварительно изучить, как работает ГУР и ЭУР. Дело в том, что они, выполняя в автомобиле, по сути, одну и ту же функцию, действуют по разным принципам.
Первый из них технически являет собой конструкцию, составленную из трубок с высоким, низким давлением. Назначение этой конструкции – циркулирование особенного жидкого состава, содержащегося в специальном бачке. В момент, когда водитель поворачивает рулевое колесо, этот жидкий состав жидкость под воздействием насоса транспортируется внутрь рулевого механизма. Попадая в гидроцилиндр, он начинает давить на поршень. Как итог, поршень смещается, что существенно помогает водителю поворачивать руль. При прямолинейном движении машины жидкость совершает обратный путь – покидает рулевой механизм и попадает в родной бачок, процесс проходит полный цикл.
Электроусилитель сконструирован электродвигателем, электронным блоком управления, двумя датчиками, задача которых – обеспечивать крутящий момент, угол рулевого поворота. Как основу для его монтажа используют или рулевую колонку, или рулевую рейку. Крутящий момент передаётся с помощью торсионного вала, встроенного в систему управления руля. Принципиальное отличие от ГУР состоит в том, что усилие передают с помощью силы тока, а не давления жидкости. Кстати, ГУР можно восстановить без разбора.
Эксперты отмечают, что электроусилители и гидроусилители руля имеют свои уникальные особенности, которые влияют на управляемость автомобиля. Электроусилители, использующие электрические моторы, обеспечивают более точное и отзывчивое управление, что особенно важно для современных автомобилей с высокими требованиями к безопасности и комфорту. Они также отличаются меньшим весом и более высокой энергоэффективностью, что способствует снижению расхода топлива.
С другой стороны, гидроусилители, работающие на основе жидкости, обеспечивают стабильное усилие на руле, что может быть предпочтительным для водителей, ищущих традиционные ощущения от вождения. Однако они требуют больше обслуживания и могут быть менее эффективными в плане энергопотребления. В итоге выбор между этими системами зависит от предпочтений водителя и особенностей эксплуатации автомобиля.
Плюсы и минусы разных усилителей
Многие интересуются, в чем состоят ключевые плюсы, минусы каждого их этих усилителей, какое их главное отличие. Стоит сразу отметить, что ни тот, ни другой не является совершенно идеальными, имея немало собственных достоинств, а с другой стороны – и некоторые проблематичные места. В частности, гидроусилитель, которыми нынче оборудуют, как правило, автомашины бюджетного формата, внедорожники с большой мощностью, более массивный, чем его электрический визави. Одновременно он также более дешёвый в производственном отношении, что напрямую влияет на цену машины. В машине с такой системой не рекомендуют выдерживать крайнее положение руля более чем 5 секунд, во избежание поломки.
Также он требует периодического техосмотра:
- регулярного обновления жидкости;
- контроля уровня масла;
- состояния приводов, шлангов и т. д.
Помимо этого, насос системы ГРУ постоянно изымает у двигателя часть его мощности и не столь эффективен на высоких скоростях, как на низких.
Читайте также:
В свою очередь, ЭУР не имеет такой мощности, как его гидравлический соперник, поэтому устанавливается, чаще всего, на легковые авто. Его основные преимущества – конструктивная простота построения, применения. Так, его не надо каждый год тщательно осматривать для профилактики, контроля, как гидроусилитель. Чуть ли не единственным его слабым местом можно считать подшипники качения. Вдобавок ко всему, он компактнее, не отнимает у двигателя часть мощности и позволяет выдерживать руль в крайнем положении любое время, а не максимум 5 секунд, как при ГРУ. Обладая многими различиями, главные отличия ЭУР намного симпатичнее, хотя в таком немаловажном вопросе, как мощность передачи на механизм руля крутящего момента, он пока уступает ГРУ.
Какая система удобнее в управлении
Поинтересовавшись у специалистов, что лучше — ГУР или ЭУР, можно получить разные ответы. Объясняется это тем, что «на вкус и цвет товарищей нет». Учитывая только что изложенные достоинства, недостатки каждой из этих систем, надо сказать, что и та, и другая весьма удобна в управлении. Если водитель привыкнет к одной из них, он будет уверен, что она совершеннее. Если ему не нравится постоянно контролировать состояние гидросистемы на СТО, лучше выбрать электроусилитель, не требующий такого систематического осмотра и т. п.
Эксперты советуют при покупке машины тщательно взвесить все «за» и «против», учесть всё, что его ждет при тех или иных случаях, ознакомиться с соответствующими рекомендациями и только потом принимать окончательное решение о выборе системы.
Как определить, ГУР или ЭУР установлен в автомобиле
Точно узнать, каким рулевым усилителем оборудован автомобиль, несложно. Проще это сделать визуально. Определённое значение имеет то, есть ли под капотом расширительный бачок. Чаще всего он находится на крыле слева, за правой фарой. Если такой бачок видим, авто однозначно оборудовано гидроусилителем. Есть и другие простые приёмы проверки, в том числе за счет специфики вождения автомобиля (например, размера усилий, прилагаемых для управления рулевым колесом и др.).
Вопрос-ответ
В чем основные отличия между электроусилителем и гидроусилителем руля?
Электроусилитель руля использует электрические моторы для помощи в управлении, что делает его более легким и компактным. Гидроусилитель, в свою очередь, полагается на гидравлическую систему, что может обеспечить более мощное усилие, но требует больше места и может быть тяжелее. Кроме того, электроусилители могут быть более энергоэффективными и предлагать дополнительные функции, такие как адаптивное управление.
Каковы преимущества использования электроусилителя руля?
Преимущества электроусилителя включают в себя меньший вес, что способствует улучшению топливной эффективности, а также возможность настройки усилия в зависимости от скорости автомобиля. Это позволяет обеспечить более комфортное и безопасное вождение, особенно в городских условиях. Кроме того, электроусилители могут интегрироваться с другими системами автомобиля, такими как системы помощи водителю.
Как влияет обслуживание на работу гидроусилителя руля?
Регулярное обслуживание гидроусилителя руля критически важно для его надежной работы. Это включает в себя проверку уровня и состояния гидравлической жидкости, а также осмотр шлангов и соединений на наличие утечек. Неправильное обслуживание может привести к снижению эффективности усилителя, увеличению износа компонентов и даже поломке системы, что может повлиять на безопасность вождения.
Советы
СОВЕТ №1
Перед выбором между электроусилителем и гидроусилителем руля, внимательно изучите характеристики вашего автомобиля и условия его эксплуатации. Электроусилители обычно легче и экономичнее, но гидроусилители могут обеспечить более стабильное управление на высоких скоростях.
-
Читайте также:
СОВЕТ №2
Регулярно проверяйте уровень жидкости в системе гидроусилителя, если ваш автомобиль оборудован именно им. Низкий уровень жидкости может привести к ухудшению работы системы и даже к ее поломке.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на возможность настройки электроусилителя. Многие современные модели позволяют регулировать степень усиления в зависимости от скорости движения, что может значительно повысить комфорт управления.
СОВЕТ №4
При возникновении проблем с рулевым управлением, не откладывайте визит к специалисту. Как электроусилители, так и гидроусилители могут иметь свои особенности в обслуживании и ремонте, и лучше доверить это профессионалам.
