Зимой автовладельцы часто задумываются о замене моторного масла, но мастера нередко отказываются проводить эту процедуру в холод. В статье рассмотрим причины, по которым замена масла зимой может быть нецелесообразной, и объясним, как условия эксплуатации влияют на двигатель и ресурс масла. Понимание этих аспектов поможет принимать более обоснованные решения по обслуживанию автомобиля и продлить его срок службы.
Причины несоответствия пробега автомобиля и износа масла
Срок замены масла зависит от его типа: минерального, полусинтетического или синтетического. Обычно это происходит через 7,5, 10, 15 или 20 тысяч километров пробега, что соответствует наработке двигателя в 200-400 часов в теплый период года. Однако зимой расход моторесурса на тот же пробег значительно увеличивается. Это связано с необходимостью длительного прогрева двигателя после запуска и частыми остановками в пробках на заснеженных дорогах, когда водитель вынужден оставлять мотор работающим, чтобы избежать холода. В результате смазочные материалы теряют свои свойства гораздо быстрее, чем предусмотрено регламентом.
Еще одной причиной ускоренного ухудшения характеристик масла является образование конденсата в двигателе. Вода, являющаяся побочным продуктом сгорания топлива, летом легко уходит в виде пара вместе с выхлопными газами. Зимой же она конденсируется на холодных деталях непрогретого двигателя и стекает в картер, образуя пену, которая значительно ухудшает смазку. Поэтому крайне важно перед каждой поездкой тщательно прогревать двигатель.
Мастера автосервиса часто сталкиваются с вопросом о замене масла в зимний период. По мнению экспертов, основная причина, по которой многие специалисты не рекомендуют проводить эту процедуру зимой, заключается в особенностях работы моторных масел при низких температурах. В холодное время года масло становится более вязким, что может затруднить его отток и привести к недостаточной смазке двигателя в процессе замены. Кроме того, многие автомобилисты не учитывают, что зимние условия могут негативно сказаться на состоянии фильтров и других компонентов системы. Поэтому мастера советуют планировать замену масла на более теплое время года, когда можно гарантировать более эффективную работу всех систем автомобиля.
Необходимость и сроки замены смазочного материала
Необходимость замены моторного масла весной после того, как оно прошло через жесткие условия зимней эксплуатации и, практически, полностью потеряло свои смазочные свойства, так же как и летом через установленные показатели пробега, не должно вызывать сомнений. При этом минеральное и полусинтетическое, в котором более 70% все той же органики, масла лишаются своих характеристик гораздо быстрее, чем синтетическое.,
Просрочка регламентных сроков на длительное время ведет к выпариванию жидкой составляющей смазки и её коксованию, что становится причиной масляного голодания двигателя, его перегрева и заклинивания.
Что касается сезонности в использовании масел, то в условиях резко континентального климата большинства регионов России, когда летом жара под +30˚ С, а зимой далеко за -30˚ С, это становится обязательным: в летний период необходимо использовать более вязкую смазку, в холода – жидкую, это обеспечит самые оптимальные для работы двигателя. Поэтому, даже если по пробегу еще не подошел срок его замены, не стоит тянуть до зимы — делать это надо до наступления морозов: во-первых, при -10˚ С оно замерзнет и его невозможно будет слить, а во-вторых, двигатель, просто, не будет запускаться.
При большом зимнем пробеге, в холодное время поменять можно только на аналогичную смазку, причем использовать нужно только качественнее смазочные материалы, это позволит не только сохранить, но и повысить ресурс двигателя. Дело в том, что производители, определяя эти показатели, исходят из среднестатистических данных, в том числе с использованием ГСМ среднего качества.
А так как до 70% износа двигателя происходят при холодных запусках, когда детали на сухую трутся друг об друга, то применение высококачественного зимнего масла 0W30, которое почти мгновенно создает на всех деталях мотора масляную пленочку, резко уменьшая их трение, может повысить долговечность агрегата вдвое. Это доказано многими автолюбителями на личном опыте.
Поэтому определяясь с выбором моторных масел, каждый автовладелец должен исходить не из сиюминутной выгоды от покупки дешевой смазки, а от возможной в недалекой перспективе, значительной, стоимостью в половину машины, траты на капитальный ремонт двигателя.
| Причина отказа от замены масла зимой | Возможные последствия | Рекомендации |
|---|---|---|
| Низкая температура окружающей среды затрудняет слив старого масла. | Затрудненный слив может привести к неполной замене масла, что снизит эффективность работы двигателя и ускорит его износ. | Использовать подогрев картера двигателя перед заменой масла. |
| Высокая вязкость зимнего масла затрудняет его прокачку через систему. | Неполная циркуляция свежего масла может привести к недостаточной смазке деталей двигателя. | Использовать масло с низкой зимней вязкостью, соответствующей рекомендациям производителя. |
| Ограниченный доступ к оборудованию для замены масла в условиях низких температур. | Задержка с заменой масла может привести к ухудшению состояния двигателя. | Запланировать замену масла в более тёплое время года или использовать специализированные сервисы, оборудованные для работы в зимних условиях. |
| Увеличение времени на замену масла из-за низких температур. | Повышенные затраты времени и средств. | Заранее записываться на замену масла в автосервис. |
| Риск повреждения деталей двигателя при работе с холодным маслом. | Повреждение двигателя. | Соблюдать осторожность при работе с холодным двигателем и маслом. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, почему мастера могут не менять масло в автомобилях зимой:
Читайте также:
-
Температурные характеристики масла: Зимой многие мастера предпочитают не менять масло, так как холодные температуры могут влиять на его вязкость. Некоторые масла становятся более густыми при низких температурах, что может затруднить их циркуляцию. Мастера могут рекомендовать дождаться более теплой погоды, чтобы обеспечить оптимальные условия для замены.
-
Состояние масла: Зимой, особенно в условиях низких температур, масло может сохранять свои свойства дольше, чем в теплое время года. Если масло не загрязнено и не потеряло своих смазывающих свойств, мастера могут рекомендовать отложить замену до весны, чтобы избежать ненужных затрат.
-
Проблемы с запуском: Замена масла в холодную погоду может привести к проблемам с запуском двигателя. Если масло слишком густое, это может затруднить запуск двигателя, особенно в мороз. Мастера могут рекомендовать использовать зимние масла с низкой вязкостью, которые лучше подходят для холодного климата, вместо того чтобы менять масло на более густое.
Влияние температуры на свойства масла
Температура окружающей среды оказывает значительное влияние на физические и химические свойства моторного масла. При низких температурах масло становится более вязким, что затрудняет его циркуляцию в двигателе. Это может привести к недостаточной смазке и увеличению износа деталей, особенно в первые минуты работы двигателя, когда он еще не достиг рабочей температуры.
При низких температурах масла с высокой вязкостью могут не обеспечивать необходимую защиту, так как их способность к прокачке и распределению по всем частям двигателя снижается. Это особенно актуально для старых автомобилей, где система смазки может быть менее эффективной. В таких условиях мастера предпочитают не менять масло, чтобы избежать риска повреждения двигателя из-за недостаточной смазки.
Кроме того, при низких температурах происходит изменение химического состава масла. Некоторые добавки, которые используются для улучшения свойств масла, могут терять свою эффективность, что также негативно сказывается на его защитных характеристиках. Например, антиоксиданты могут не справляться с задачей предотвращения окислительных процессов, что может привести к образованию отложений и шлама в двигателе.
Важно отметить, что зимние сорта масла разрабатываются с учетом низких температур. Они имеют специальные добавки, которые помогают сохранить текучесть и защитные свойства даже при сильном холоде. Однако, если масло не соответствует требованиям зимнего использования, его замена в холодное время года может привести к серьезным проблемам.
Таким образом, мастера часто рекомендуют откладывать замену масла до более теплых месяцев, когда температура будет более стабильной и подходящей для проведения этой процедуры. Это позволяет избежать рисков, связанных с низкой температурой, и гарантирует, что новое масло будет эффективно работать в двигателе, обеспечивая надежную защиту и долгий срок службы автомобиля.
Вопрос-ответ
Можно ли менять масло в двигателе зимой?
Согласно рекомендациям экспертов, если автомобиль проезжает в год меньше 10 тыс. км, то имеет смысл менять масло именно весной. В зимний период масло теряет свои свойства особенно интенсивно из-за перепадов температур, а также из-за частых коротких поездок, которые чаще осуществляются в это время года.
Можно ли менять масло при минусовых температурах?
Хотя высокая температура иногда может быть опасна при замене масла с использованием обычного оборудования, большинство опытных механиков знают, что важно прогреть двигатель, чтобы масло стало достаточно вязким для слива. Но дело не только в этом: функциональность моторного масла снижается при низких температурах.
Можно ли зимой ездить на масле 10 в 40?
Моторные масла с вязкостью 5W-40 и 10W-40 являются всесезонными, о чем свидетельствует буквенный индекс W (winter) в маркировке. Они могут эксплуатироваться круглый год, обеспечивая легкий запуск двигателей в авто даже при сильных морозах.
Советы
СОВЕТ №1
Перед зимой проверьте уровень и состояние масла в вашем автомобиле. Если масло старое или загрязненное, лучше заменить его до наступления холодов, чтобы избежать проблем с запуском двигателя.
-
Читайте также:
СОВЕТ №2
Используйте зимние масла, которые имеют более низкую вязкость. Они обеспечивают лучшую текучесть при низких температурах, что облегчает запуск двигателя и защищает его от износа.
СОВЕТ №3
Если вы планируете замену масла зимой, выбирайте время, когда температура воздуха выше нуля. Это поможет избежать проблем с загустеванием масла и облегчит процесс замены.
СОВЕТ №4
Обратитесь к профессионалам для замены масла, если не уверены в своих силах. Мастера знают, как правильно выполнить замену в зимних условиях, чтобы избежать повреждений двигателя.
