Каждому владельцу авто так или иначе приходится интересоваться устройством ТС. Жизненно необходимо иметь хотя бы минимальные познания в этой области. Они могут спасти в самых непредсказуемых ситуациях, которые часто возникают в пути.
Сегодня наше внимание будет приковано к бендиксу стартера, который часто называют обгонной муфтой. Эти два понятия обозначают одну и ту же деталь. Нам предстоит разобраться с устройством этой детали, изучить принцип её работы и ознакомиться с распространёнными неисправностями.
Что такое бендикс в стартере
Под этим непонятным словом подразумевается обгонная муфта, которая обеспечивает параллельную оборачиваемость для шестерёнки и маховика. С таким механизмом запуск авто является бесшумным, а стартер служит гораздо дольше. Не стоит думать, что бендикс в машине — это просто шестерня, которая отвечает за вращательные действия маховика. Хотя, именно такое мнение часто складывается у неопытных водителей.
Устройство бендикса стартера было придумано американцем Винсентом Бендиксом. По фамилии своего изобретателя бендикс стал так называться. Это изобретение стало настоящим открытием, которое много чего изменило в мире техники, в частности, в автомобилестроении. Удивительно, но современные детали работают по тому же принципу, что и более 100 лет назад.
Бендикс используется не только в автомобильных стартерах. Также эта деталь присутствует в велосипедах (трещотка), вертолётных винтах и всех механизмах, которые требуется запускать. Вернёмся к автомобилям. Здесь эта деталь находится непосредственно в корпусе стартера. Работает этот механизм с момента запуска авто и до полной остановки силового агрегата.
Устроен стандартный бендикс следующим образом:
- две обоймы (ведомая и ведущая);
- кожух;
- шайба;
- набор колец, в том числе и стопорное;
- прижимная пружина с роликами;
- буферная пружина;
- опорные чашки.
Другими словами, бендикс представлен в виде двух стальных колец плоской формы, между которыми располагаются цилиндры/шарики. Последние элементы конструкции подпираются пружинами. На внутреннем кольце располагаются канавки, в которых находятся цилиндры. Именно за счёт особенной формы отверстий кольца могут бесперебойно вращаться в обратную сторону, но при этом заклиниваться при движении вперёд.
Бендикс в стартере автомобиля играет ключевую роль в процессе запуска двигателя. Это устройство, представляющее собой редуктор, соединяет стартер с маховиком двигателя. При включении стартера бендикс выдвигается и зацепляется с маховиком, позволяя стартеру вращать двигатель. После запуска двигателя бендикс автоматически отключается, предотвращая его повреждение.
Однако в процессе эксплуатации бендикс может подвергаться износу. Наиболее распространенные проблемы включают заедание механизма, износ зубьев и повреждение пружины. Эти неисправности могут привести к тому, что стартер не сможет запустить двигатель или будет работать с перебоями. Регулярная диагностика и своевременная замена изношенных деталей помогут избежать серьезных поломок и продлить срок службы стартера.
Принцип работы
Самое время изучить принцип работы бендикса, ведь мы уже успели ознакомиться с его устройством и некоторыми особенностями. Мы постараемся в простой и доступной для понимания форме рассказать, как работает бендикс автомобильного стартера. Происходит этот процесс следующим образом:
Читайте также:
- Шестерня сцепляется с маховиком двигателя. Для запуска последнего требуется достичь показателя не менее 50 оборотов в минуту.
- Стартер рассчитан исключительно на непродолжительные нагрузки, потому нужную скорость он не может обеспечить. В момент запуска авто на стартер может оказываться высокая нагрузка, которая станет причиной его повреждения.
- За счёт бендикса можно не переживать за состояние стартера, если зажигание не будет отпущено сразу после запуска. Эта обгонная муфта будет выступать некой страховкой. Она предотвратит переход крутящего момента с двигателя на стартер.
- В момент увеличения крутящего момента силового агрегата и превышения его показателей относительно стартера бендикс переходит в холостые прокручивания.
Крайне редко в бендиксе что-то ломается. И всё же такие ситуации могут встречаться. Как вы могли догадаться, дальше будут изучаться варианты выявления поломок и причины, по которым они возникают.
Признаки неисправности
Стартер является сложным механизмом, соответственно, там есть чему ломаться. Важно оперативно выявить виновника поломки. Дальше вы узнаете, как проверить бендикс стартера на предмет неисправности. Это можно сделать двумя способами:
- На слух гораздо проще и быстрее проверить работоспособность обгонной муфты. В момент запуска авто слышны прокручивания электродвигателя стартера и вместе с ними издаётся металлический лязгающий звук. Это верный признак того, что с бендиксом что-то не так.
- Для визуального способа придётся выполнить демонтаж детали, что не особо привлекает водителей. К этому способу всё равно придётся прибегнуть, если первый метод даст положительный результат. Для определения неисправности потребуется выполнить следующие действия:
- демонтируем механизм, здесь проблем не должно возникнуть, поскольку снимается он легко;
- проверяем способность к прокручиванию, в нормальном состоянии бендикс должен крутиться только в одну сторону;
- осматриваем зубья, они могут быть стёртыми;
- пружину проверяем на жёсткость, она может ослабевать со временем;
- вилку изучаем на целостность и степень изношенности;
- на валу якоря не должно быть люфта.
Возможные причины поломки
Самой распространённой проблемой является проскакивание бендикса стартера. Такая ситуация может возникать по нескольким причинам:
- Рабочие ролики в результате естественного процесса износа уменьшаются в диаметре.
- На ролике может образовываться плоская поверхность, что также возникает в результате естественного износа.
- На обоймах могут стачиваться рабочие поверхности в местах соприкосновения с роликами.
- Зубья на шестерёнке также могут изнашиваться.
- Пробуксовка на свободном ходу — последствие отложения в большом количестве грязи в пазах и роликах.
Очень редко бендикс поддаётся ремонту, который ещё реже является целесообразным. Самой частой причиной всех неисправностей этой детали является естественный износ. Замена одного элемента не будет гарантировать длительной работы всего механизма. С большой долей вероятности можно говорить о скором появлении другой поломки. Бендикс — не такая дорогая деталь, чтобы экономить на её замене и заниматься малоэффективным ремонтом.
Вопрос-ответ
Что такое бендикс и какова его основная функция в стартере автомобиля?
Бендикс — это механизм, который соединяет стартер с маховиком двигателя. Его основная функция заключается в том, чтобы передавать вращение от стартера к двигателю при запуске. Когда стартер включается, бендикс выдвигается и зацепляется с маховиком, позволяя двигателю запуститься.
Какие основные проблемы могут возникнуть с бендиксом в стартере?
Наиболее распространенные проблемы с бендиксом включают заедание, износ зубьев и повреждение пружины. Заедание может произойти из-за загрязнений или недостаточной смазки, что мешает его нормальному движению. Износ зубьев может привести к тому, что бендикс не сможет надежно зацепиться с маховиком, а повреждение пружины может вызвать неправильную работу механизма.
Как можно диагностировать неисправности бендикса в стартере?
Для диагностики неисправностей бендикса можно обратить внимание на звуки при запуске двигателя. Если слышен скрежет или щелчки, это может указывать на проблемы с зацеплением. Также стоит проверить, выдвигается ли бендикс при включении стартера. Если он не выдвигается или заедает, это сигнализирует о необходимости проверки и, возможно, замены механизма.
-
Читайте также:
Советы
СОВЕТ №1
Регулярно проверяйте состояние бендикса. Периодическая диагностика поможет выявить возможные проблемы до того, как они приведут к серьезным поломкам. Обратите внимание на необычные звуки при запуске двигателя — это может быть признаком износа бендикса.
СОВЕТ №2
Используйте качественные запчасти при замене бендикса. Некачественные детали могут быстро выйти из строя и привести к дополнительным расходам на ремонт. Обращайтесь к проверенным производителям и магазинам.
СОВЕТ №3
Следите за состоянием аккумулятора. Плохая работа аккумулятора может негативно сказаться на работе бендикса, так как он зависит от стабильного напряжения. Убедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии и правильно заряжен.
СОВЕТ №4
Не игнорируйте предупреждающие знаки. Если ваш стартер начинает работать с перебоями или вы замечаете, что двигатель запускается с трудом, не откладывайте диагностику. Это может сэкономить вам время и деньги на более серьезный ремонт в будущем.
