Долго горит давление масла при запуске двигателя

При запуске двигателя многие водители замечают длительное горение лампочки давления масла. Это может сигнализировать о неисправностях в системе смазки. В статье рассмотрим причины, по которым лампочка давления масла может гореть дольше обычного, и предложим рекомендации по устранению проблемы. Знание этих аспектов поможет своевременно выявить неисправности, обеспечивая надежную работу двигателя и продлевая его срок службы.

Почему долго горит давление масла

Чтобы понять причину неисправности, рассмотрим процесс очистки масла в автомобиле. Для предотвращения попадания металлических частиц, грязи и пыли в двигатель используется масляный фильтр, который следует заменять при каждой смене масла.

Масляный фильтр — это фильтрующий элемент из бумаги в металлическом корпусе. Насос подает масло внутрь фильтра, где оно очищается через фильтрующую бумагу. После очистки масло должно оставаться в фильтре и не возвращаться в поддон. Если это не происходит, при следующем запуске двигателя он будет работать без смазки в течение первых нескольких секунд, пока насос не подаст масло обратно в фильтр. В этот момент давление масла отсутствует.

Важно: При отсутствии давления масла двигатель работает «на сухую», что опасно для его компонентов. Это увеличивает износ деталей, и даже несколько секунд такой работы могут привести к быстрому выходу из строя элементов мотора. Особенно рискованно это в холодное время года, когда масло теряет свои свойства до прогрева двигателя, и мотор работает без должной смазки дольше.

Точно определить время, необходимое насосу для повторной подачи масла в фильтр после запуска двигателя, невозможно. На некоторых автомобилях это может занять 3-5 секунд, на других — несколько десятков. Эти показатели зависят от конструктивных особенностей двигателя, насоса, качества и объема фильтра и других параметров.

Эксперты отмечают, что длительное горение давления масла при запуске двигателя может свидетельствовать о нескольких проблемах. Во-первых, это может быть связано с износом масляного насоса, который не обеспечивает необходимое давление для нормальной работы двигателя. Во-вторых, причиной может быть недостаток масла в системе, что приводит к его медленному распределению по всем компонентам. Также стоит обратить внимание на состояние масляного фильтра: забитый фильтр может препятствовать нормальному потоку масла. Наконец, эксперты рекомендуют регулярно проверять уровень масла и его качество, так как старое или загрязненное масло теряет свои свойства и может негативно влиять на работу двигателя. Важно не игнорировать подобные симптомы, так как это может привести к серьезным повреждениям двигателя в будущем.

Долго не гаснет ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА после запуска двигателя

Что делать, если лампочка давления масла гаснет не сразу

Как было сказано выше, долго горит давление масла при пуске двигателя из-за того что смазочная жидкость покидает фильтрующий элемент в момент простоя мотора. Связано это с качеством масляного фильтра, а точнее с антидренажным (обратным) клапаном. Фильтр для очистки масла состоит не только из корпуса и фильтрующего элемента, имеется в нем специальная прокладка, которая называется антидренажным клапаном, и ее задачей является удержание масла внутри элемента.

В процессе эксплуатации, или при некачественном изготовлении, обратный клапан может выйти из строя. По сути, он представляет собой обычную резинку, которая может растрескаться, порваться под давлением или слететь. Замена данной резинки не предполагается, и если долго горит давление масла, решением проблемы станет замена масляного фильтра.

Обратите внимание: Масляный фильтр часто меняется одновременно с маслом. Если после первого старта двигателя сразу появилась проблема с долгим угасанием лампы давления, следует заменить фильтр. Вероятнее всего он был выполнен некачественно, из-за чего при проходе масла через него слетел или порвался антидренажный клапан. Эксплуатировать такой фильтр крайне опасно для двигателя.

Часто проблема с антидренажным клапаном возникает на неоригинальных фильтрующих элементах низкого качества. Иногда он сразу не справляется с возложенными на него функциями, в других ситуациях через несколько тысяч километров резинка «прикипает», из-за чего она перестает справляться со своими задачами.

Читайте также:

До какой температуры можно ездить на зимней резине липучке

Чтобы двигатель автомобиля прослужил максимально долго, необходимо его смазывать в процессе работы, и даже несколько секунд без смазки после старта мотора значительно приблизят необходимость проведения капитального ремонта.

Возможная причина долгого горения лампы давления масла при запуске	Вероятность	Дополнительные признаки
Низкий уровень масла	Высокая	Звук стука двигателя, масляное пятно под машиной
Загустевшее масло (неподходящая вязкость для температуры)	Высокая	Трудно крутится двигатель, особенно на холодную
Износ масляного насоса	Средняя	Снижение давления масла на высоких оборотах, шум от насоса
Засор масляного фильтра	Средняя	Снижение давления масла на высоких оборотах
Износ подшипников коленвала или распредвала	Низкая	Стук в двигателе, потеря мощности
Проблемы с датчиком давления масла	Низкая	Лампа может гореть постоянно или не гореть вовсе
Течь масла	Средняя	Масляные подтеки, снижение уровня масла

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о длительном горении давления масла при запуске двигателя:

Смазка и износ: При запуске двигателя масло еще не успело полностью циркулировать по системе, что может привести к недостаточной смазке. Это особенно критично для высоконагруженных деталей, таких как поршни и распредвалы. Длительное горение давления масла может указывать на проблемы с насосом или фильтром, что увеличивает риск износа.
Температура масла: При низких температурах масло становится более вязким, что затрудняет его циркуляцию. Это может привести к тому, что давление масла будет оставаться высоким дольше, чем обычно. Важно использовать масло, соответствующее климатическим условиям, чтобы минимизировать этот эффект.
Электронные системы контроля: Современные автомобили оснащены датчиками давления масла и электронными системами, которые могут предупреждать водителя о проблемах. Если давление масла остается высоким слишком долго, это может активировать предупреждающие сигналы на приборной панели, что позволяет водителю предпринять меры до того, как возникнут серьезные повреждения двигателя.

горит лампа давления масла. 11 причин

Профилактика проблем с давлением масла

Проблемы с давлением масла в двигателе могут привести к серьезным последствиям, включая его повреждение и сокращение срока службы. Поэтому профилактика этих проблем является важной частью обслуживания автомобиля. Рассмотрим основные аспекты, которые помогут избежать длительного горения давления масла при запуске двигателя.

Регулярная замена масла и фильтров

Одним из ключевых факторов, влияющих на давление масла, является качество и состояние масла. С течением времени масло теряет свои свойства, что может привести к снижению давления. Рекомендуется следить за интервалами замены масла, которые указаны в руководстве пользователя автомобиля. Также важно не забывать о замене масляного фильтра, который может забиваться и препятствовать нормальному потоку масла.

Проверка уровня масла

Низкий уровень масла может стать причиной недостаточного давления. Регулярно проверяйте уровень масла с помощью щупа и добавляйте масло при необходимости. Особенно важно это делать перед длительными поездками или при смене сезонов, когда температура может существенно изменяться.

Контроль состояния масляного насоса

Читайте также:

Как снять датчик скорости на приоре

Масляный насос отвечает за циркуляцию масла по системе. Если насос работает неправильно или изношен, это может привести к снижению давления. Регулярная диагностика и замена насоса при необходимости помогут избежать проблем с давлением масла.

Проверка уплотнений и прокладок

Утечки масла через изношенные уплотнения и прокладки могут привести к снижению давления. Регулярная проверка состояния этих элементов поможет выявить проблемы на ранней стадии. Если вы заметили утечки, их следует устранить как можно скорее.

Использование качественного масла

Выбор масла также играет важную роль в поддержании нормального давления. Используйте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля, и обращайте внимание на его вязкость. Некачественное или неподходящее масло может привести к проблемам с давлением и увеличенному износу двигателя.

Диагностика системы смазки

Если вы заметили, что давление масла долго горит при запуске, стоит провести диагностику всей системы смазки. Это включает в себя проверку датчиков давления, проводки и других компонентов, которые могут влиять на работу системы. В случае обнаружения неисправностей их следует устранить.

Регулярное техническое обслуживание

Не забывайте о важности регулярного технического обслуживания автомобиля. Профессиональная диагностика и обслуживание помогут выявить потенциальные проблемы с давлением масла до того, как они станут серьезными. Это может включать в себя проверку всех систем автомобиля, включая систему смазки.

Читайте также:

Через сколько менять масло в двигателе? Выбор срока замены автомобильного масла

Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно снизить риск возникновения проблем с давлением масла и обеспечить надежную работу вашего двигателя на протяжении долгого времени.

Вопрос-ответ

ПОЗДНО ГАСНЕТ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА на холодном двигателе Лада Гранта 2020

Почему на холодную долго горит лампочка давления масла?

Обычно это случается, когда обороты ниже нормы или двигатель троит, то есть работает со сбоями. Тогда масляный насос просто физически не может обеспечить нужную производительность, и как результат — моргает лампочка давления масла на холостых.

Как долго должен гореть значок масла после запуска двигателя?

После замены, при первом включении ДВС, индикатор давления может гореть некоторое время (10-20 секунд).

При запуске двигателя загорается лампочка давления масла?

Загорание лампочки давления масла может происходить по нескольким причинам: низкий уровень масла, неисправность датчика давления, забивка системы смазки, чрезмерное вспенивание масла и т. п. В любом случае вам необходимо, по возможности, безопасно и быстро заглушить двигатель.

Как быстро должен гаснуть датчик давления масла?

Как утверждают специалисты, это повод искать проблему, так как датчик масла должен гаснуть максимум через 2 секунды.

Советы

СОВЕТ №1

Проверьте уровень масла в двигателе. Низкий уровень масла может привести к недостаточному смазыванию и увеличению времени, необходимого для достижения нормального давления. Регулярно проверяйте уровень масла и доливайте его при необходимости.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на состояние масляного фильтра. Забитый или загрязненный фильтр может препятствовать нормальному потоку масла, что также может вызвать задержку в достижении давления. Регулярно меняйте масляный фильтр в соответствии с рекомендациями производителя.

СОВЕТ №3

Используйте качественное моторное масло, соответствующее спецификациям вашего двигателя. Некачественное или неподходящее масло может ухудшить смазывающие свойства и увеличить время, необходимое для достижения давления. Выбирайте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля.

СОВЕТ №4

Обратите внимание на работу масляного насоса. Если давление масла долго не поднимается, возможно, проблема кроется в неисправности масляного насоса. В таком случае рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.