Датчик удара входит в состав охранной сигнализации, применяемой на автомобилях. С его помощью автовладелец может узнать о том, что по транспортному средству был нанесён удар.
Цели у людей, которые ударяют машины, бывают разными. Иногда это происходит случайно. В некоторых случаях речь идёт о попытках проникновения внутрь авто, угона и кражи содержимого салона.
Помимо защиты автомобилей, эти датчики получили широкое распространение в быту, для охраны предприятий, учреждений, офисных зданий и пр. Прежде чем устанавливать и настраивать сенсоры, следует знать, для чего их применяют и куда монтируют на автомобили.
Для чего они применяются
Конструктивно датчик удара представляет собой небольшое компактное устройство. В большинстве случаев сенсор практически незаметный. Устанавливают его на участки машины, которые вероятнее всего могут быть подвергнуты ударам.
Когда происходит толчок или резкое движение, сенсор срабатывает, активирует сигнализацию, отправляет предупреждающий сигнал автовладельцу через пульт управления, либо непосредственно на смартфон.
Датчик будет реагировать на любые движения, из-за которых поверхность, где закреплёно устройство, вибрирует. Реакция происходит в считанные мгновения, и водитель получает соответствующую информацию.
Основной задачей датчика является предотвращение правонарушений, среди которых стоит выделить кражу машины, угон, порчу имущества, несанкционированное проникновение внутрь ТС и пр.
Эксперты подчеркивают важность датчика удара как ключевого элемента систем безопасности современных автомобилей. Его основная функция заключается в обнаружении резких изменений в движении, что позволяет активировать защитные механизмы, такие как подушки безопасности. Расположение датчика имеет критическое значение: он должен быть установлен в местах, где вероятность удара максимальна, например, в передней части кузова или на раме автомобиля.
Настройка датчика требует особого внимания, так как неправильные параметры могут привести к ложным срабатываниям или, наоборот, к недостаточной реакции в критической ситуации. Специалисты рекомендуют проводить калибровку после установки, учитывая особенности конкретной модели автомобиля и условия эксплуатации. Таким образом, правильная установка и настройка датчика удара обеспечивают надежную защиту водителя и пассажиров.
Как это работает
Первым делом следует разобраться с тем, как работают датчики удара на сигнализации, устанавливаемой на транспортные средства.
Существуют 2 основных режима срабатывания такого сенсора. Это во многом позволяет понять, как работает такое устройство.
- Предупреждение. Это первый режим, который включается при незначительных ударах по корпусу машины в радиусе расположения сенсора. Сигнализация при этом генерирует несколько коротких звуковых сигналов. Некоторые охранные системы дополнительно подают сигналы фарами. Такой режим позволяет сообщить злоумышленнику о том, что машина находится под защитой и наблюдением. Преимущество режима в том, что он не провоцирует громких звуков. Ведь сенсор может сработать, когда что-то упадёт случайно на крышу, на машину запрыгнет кошка или дети случайно ударят по автомобилю мячом. Параллельно потенциальный злоумышленник понимает, что бесшумно вскрыть авто не получится.
- Тревога. Это второй режим, который включается только при условии нанесения сильного удара. Как результат, при срабатывании сигнализация включается громко.
Внутри датчика находится специальная микросхема, позволяющая настраивать чувствительность срабатывания, и определяет, при каком ударе будет включаться предупредительный или тревожный режим.
К вопросу о том, почему иногда датчик удара самопроизвольно срабатывает сам по себе. Вероятнее всего, чувствительность сенсора очень высокая, а потому при малейших вибрациях он воспринимает их как сильный удар. Именно в таких случаях требуется настройка. Хотя изначально настройку лучше выполнить при первом запуске охранного комплекса.
Многие сигнализации комплектуются пультом, а некоторые связаны со смартфонами. В таком случае машина не просто будет включать сирену и мигать фарами, но и передавать сообщение о срабатывании сенсора на пульт или телефон автовладельца.
Места для установки
Теперь следует узнать, где искать в машине на сигналке этот самый датчик удара и как найти сенсоры сигнализации. Вообще автомобиль имеет несколько основных точек, на которые эти устройства обычно устанавливаются.
Первым делом необходимо заглянуть в инструкцию изготовителя охранной системы. Если датчики входят в комплект, там обычно прописывается список точек и зон, где лучше всего ставить датчик удара от конкретной сигнализации. Чаще всего установка выполняется в стандартные места, куда вероятно может быть нанесён удар. Если окажется, что автомобилист неправильно поставил сенсор, он может срабатывать без объективных причин либо не включаться в те моменты, когда это действительно необходимо.
Даже тот факт, что злоумышленник может знать о том, куда обычно принято устанавливать сенсоры, никак не помогут ему избежать срабатывания, если для доступа к машине требуется разбить стекло или попытаться выломать дверь.
Когда сенсор находится в правильных точках и расположен в соответствии с рекомендациями производителя, степень защиты транспортного средства заметно повышается. Там, где не предусматривается установка сенсора удара, некоторые всё равно ставят вспомогательный датчик. Насколько он будет полезным, либо наоборот, создавать дополнительные сложности, зависит от конкретной ситуации.
Можно выделить несколько основных рекомендаций, касающихся размещения сенсоров:
- датчики лучше монтировать на металлической части кузова с внутренней части машины;
- желательно, чтобы сенсор стоял симметрично относительно оси авто;
- нельзя крепить устройство на днище машины;
- не рекомендуется монтировать сенсоры на пластиковых элементах, поскольку это ведёт к снижению чувствительности;
- эксперты советуют ставить датчик на щите, который разделяет салон и моторный отсек;
- обычно сенсоры монтируют на все двери, багажную дверь и капот.
Окончательное решение касательно размещения датчиков удара следует принимать исходя из рекомендаций производителя сигнализации, советов мастеров по установке и доступного количества сенсоров.
Особенности настройки
Многих автомобилистов закономерно интересует, как правильно отрегулировать и настроить датчик удара, предусмотренный на сигнализации автомобиля.
Каждая автосигнализация, устанавливая на современные машины, имеет примерно одинаковый принцип настройки. Проводимая регулировка предусматривает изменение чувствительности в большую или меньшую сторону. То есть мы настраиваем режим срабатывания охранной системы в зависимости от вибраций, которые фиксирует сенсор.
Как только вы установили на машину датчик удара для дополнения сигнализации, при первом пуске его требуется настроить. Вопрос лишь в том, как это правильно сделать. Заниматься регулировкой можно самостоятельно либо обратившись за помощью к специалистам по настройке.
Существуют различные виды охранных комплексов для машин. В зависимости от конкретной модели, настройка может осуществляться 2 способами:
- вручную;
- через компьютер.
Ручной способ самый простой. На некоторых сенсорах на корпусе имеется специальный рычаг или регулятор, вращение которого позволяет изменить параметры чувствительности. По инструкции почитайте, какую мощность удара означает та или иная шкала на регуляторе чувствительности.
Компьютерная настройка более сложная. Для этого потребуется соединить ноутбук с устройством с помощью специального кабеля. Обычно он идёт в комплекте с сигнализацией. Иногда его приходится покупать отдельно.
Через специальное программное обеспечение, являющееся обычно фирменным для каждой сигнализации, требуется выбрать меню с настройками устройства, перейти в раздел чувствительности, откорректировать звук и режим срабатывания.
При корректировке параметров выберите необходимые вам настройки, включите сигнализацию, попробуйте нанести удар. Но такие эксперименты лучше проводить в светлое время суток и на достаточном удалении от жилых домов. Вряд ли соседям понравится, если вы вечером начнёте экспериментировать с громкостью своей сигнализации.
Датчики удара действительно являются полезным дополнением для автомобильной сигнализации. Это вспомогательный элемент защиты, который реагирует на непосредственный контакт потенциального злоумышленника с транспортным средством. Да, сенсоры не совершенные, и могут срабатывать ошибочно, реагируя на падение каких-то предметов, запрыгивание животных, либо банальные шалости детворы во дворе.
Но и отключать датчики удара не рекомендуется. В зависимости от ситуации, следует выбирать подходящий уровень чувствительности. Около шумной дороги и при постоянном движении машин около припаркованного автомобиля, чувствительность лучше снизить. Если же место тихое и спокойное, но потенциально опасное для авто, тогда чувствительность лучше поднять.
Вопрос-ответ
Как работает датчик удара и какие его основные функции?
Датчик удара предназначен для обнаружения резких изменений в движении или положении объекта, к которому он прикреплён. Основные функции включают защиту от кражи, активацию сигнализации при попытке взлома и мониторинг состояния транспортного средства. При обнаружении удара или вибрации датчик отправляет сигнал на центральный блок системы безопасности, который может активировать тревогу или другие защитные меры.
Где лучше всего размещать датчик удара для максимальной эффективности?
Оптимальное расположение датчика удара зависит от типа объекта, но в большинстве случаев его устанавливают в местах, подверженных наибольшему риску воздействия, таких как двери, капот или багажник автомобиля. Также важно учитывать, что датчик должен быть защищён от внешних воздействий, таких как влага и грязь, чтобы обеспечить его надёжную работу.
Как правильно настроить датчик удара для предотвращения ложных срабатываний?
Для минимизации ложных срабатываний необходимо правильно откалибровать чувствительность датчика. Это можно сделать с помощью встроенных настроек, если они предусмотрены, или с помощью специального программного обеспечения. Рекомендуется провести тестирование в различных условиях, чтобы определить оптимальный уровень чувствительности, который будет реагировать только на значительные удары или вибрации, исключая мелкие колебания, например, от проезжающих автомобилей.
Советы
СОВЕТ №1
Перед установкой датчика удара обязательно ознакомьтесь с инструкцией производителя. Это поможет вам правильно выбрать место для установки и избежать ошибок, которые могут привести к неправильной работе устройства.
СОВЕТ №2
Расположите датчик удара на уровне, где он сможет эффективно обнаруживать возможные угрозы, но при этом избегайте мест, где он может быть случайно поврежден или заблокирован, например, за мебелью или в углах.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте настройки датчика удара, чтобы убедиться, что он реагирует на нужные уровни воздействия. Это поможет избежать ложных срабатываний и повысит общую эффективность системы безопасности.
СОВЕТ №4
Если у вас есть возможность, протестируйте датчик удара в различных условиях, чтобы определить его чувствительность и оптимальные настройки. Это позволит вам адаптировать устройство под конкретные условия вашего помещения.