В современных автомобилях предусмотрена функция обогрева заднего стекла, чтобы сохранить хорошую видимость в сырую и морозную погоду. Когда она плохо работает, ехать крайне неудобно, а поломки, как правило, случаются совершенно некстати.
К счастью, восстановить обогрев можно самостоятельно, если вы имеете некоторое представление о том, как он устроен. Ниже вы найдёте подробную инструкцию, как это сделать.
Принцип работы
Для обогрева заднего стекла используется электричество: поперёк полотна натягиваются нити из тонкого металла с повышенной способностью к сопротивлению. Под воздействием тока они нагреваются и высушивают капли воды.
Принцип работы этой системы прост: положительный заряд аккумулятора идёт через выключатель зажигания к одному из коммутационных устройств, а отрицательный – через корпус автомобиля к другому. Когда нажимается кнопка обогрева, устройства замыкают электрическую цепь, в которую включены и натянутые на заднее стекло нити.
Эксперты рекомендуют начать восстановление работы обогрева заднего стекла с проверки предохранителей. Часто проблема заключается именно в них, и замена сгоревшего предохранителя может решить вопрос. Если предохранитель в порядке, стоит обратить внимание на проводку и контакты, которые могут быть повреждены или окислены. Важно также проверить сам обогреватель, так как его элементы могут выйти из строя. Для этого можно использовать мультиметр, чтобы измерить сопротивление. Если все вышеперечисленное не дало результата, рекомендуется обратиться к специалистам, так как проблема может быть связана с более сложными электрическими неисправностями. Профессиональная диагностика поможет выявить скрытые дефекты и восстановить работу системы.
Признаки неисправности
Обычно автомобилисты не сразу обращают внимание на то, что не работает (или плохо работает) обогрев заднего стекла. Это обнаруживается как раз в тот момент, когда необходим хороший обзор, но стекло почему-то остаётся запотевшим. По тому, как проявляет себя проблема, можно определить её локацию и причину:
- Не горит индикатор активации обогревателя. Проверьте, повёрнут ли ключ зажигания в положение включения, заведён ли двигатель (в некоторых машинах обогрев возможен только в этом случае). Если вы учли эти моменты, но стекло так и не высохло, значит, возможна неисправность коммутационного устройства или разъёма подключения к проводке. Вам нужно посмотреть в инструкции к машине, где находятся эти элементы, и заменить их новыми.
- Стекло сохнет медленно. Если вы заметили, что в относительно тёплую погоду процесс испарения капель с поверхности затянулся, то, скорее всего, сбилось напряжение в одном из электрических соединителей. Нужно измерить его уровень вольтметром на входных зажимах. Разница даже в один вольт влияет на качество обогрева. В этом случае для устранения проблемы вам нужен профессионал (если только вы сами им не являетесь).
- Стекло сохнет неравномерно. Такое происходит чаще всего: обрывается одна из нитей на заднем стекле, и в этом месте остаётся влага. Дело в том, что тонкие металлические элементы легко повредить, если, например, поскрести по поверхности стекла твёрдым предметом, неаккуратно сложить вещи на полочку за задним сиденьем и т. п.
В последнем случае вполне возможно справиться с поломкой самостоятельно.
Как найти место обрыва нити обогрева стекла
Теперь поговорим о том, как проверить, где оборвалась нить обогрева заднего стекла. Для этого понадобится вольтметр или омметр на выбор. Сделайте следующее:
- Осмотрите заднее стекло – иногда обрыв виден невооруженным взглядом: нить прерывается и возобновляется через несколько миллиметров.
- Включите обогрев и посмотрите, где капли воды не высохли. Возьмите увеличительное стекло и рассмотрите данный участок повнимательнее.
- Пусть функция обогрева остаётся активной. Один металлический прут вольтметра нужно соединить с положительной клеммой обогрева, а вторым провести по нити со стороны зажима со знаком «-». Следите за показателями: обрыв будет там, где высветится 0 вольт.
- Возьмите омметр и присоедините один щуп к общему проводу (к нему подключен минус аккумуляторной батареи), а другой аккуратно прислоняйте к центру каждой нити по очереди. Обрыв там, где сопротивление подскакивает до 4-6 Ом.
Материалы для ремонта
Чтобы исправить неполадки, возникшие с обогревателем заднего стекла, вам понадобятся:
Читайте также:
- паста или клей, способные пропускать ток (специальные, продаются в магазинах автомобильных товаров);
- или медно-латунный порошок и краска;
- или хлористый цинк, материал для соединения заготовок ПОС-18, паяльник;
- а также ремонтный набор нитей обогрева (если разрыв очень большой в несколько сантиметров).
Как починить обогрев заднего стекла своими руками
Теперь разберёмся, как осуществить ремонт обогрева заднего стекла автомобиля своими руками. Есть несколько способов:
- С помощью пасты (клея). Нанесите пасту на место разрыва, выступая за два сантиметра целой нити. Просушите специальным феном (не для волос, а для различных материалов) или дайте высохнуть сутки естественным путём.
- С помощью ремонтного комплекта. Если разрыв нитей обогрева заднего стекла исчисляется несколькими сантиметрами, то это лучший метод. Распакуйте трафарет и наклейте на нужный участок. Аккуратно приложите новую нить к пустому промежутку. Нанесите сверху слой смолы, входящей в набор. Как только она высохнет, нанесите ещё один слой. Всего их должно быть 4-5.
- С помощью краски и медно-латунного порошка. Это уже можно назвать восстановлением с применением подручных средств. Возьмите слиток сплава меди и латуни и обработайте его напильником. Полученный мелкий порошок смешайте с краской в пропорции 1:1 до пастозного состояния. Приклейте изоленту в качестве трафарета и нанесите полученный состав на место разрыва.
- С помощью паяльника. Нанесите на нужный участок хлористый цинк, приложите припой к месту пайки и прикоснитесь к проволоке паяльником. Таким путём тоже можно отремонтировать крупный разрыв.
Есть и другие советы, как восстановить обогрев, но для их применения на практике нужны небезопасные реактивы: серная кислота, медный купорос и т. п. Лучше всего, особенно для автомобилистов без опыта самостоятельного ремонта, воспользоваться пастой или специальным ремонтным комплектом.
Вопрос-ответ
Что делать, если обогрев заднего стекла не включается?
Первым делом проверьте предохранитель, отвечающий за обогрев заднего стекла. Если он сгорел, замените его. Также стоит проверить, работает ли кнопка включения обогрева и есть ли питание на самой системе. Если все в порядке, возможно, проблема в проводке или самом элементе обогрева, и потребуется обратиться к специалисту.
Как проверить работоспособность обогрева заднего стекла?
Для проверки работоспособности обогрева заднего стекла включите его и посмотрите на стекло. Если оно начинает запотевать или обледеневать, значит, система работает. Также можно использовать мультиметр для проверки напряжения на контактах обогрева. Если напряжение есть, но стекло не нагревается, возможно, повреждены нити обогрева.
Можно ли самостоятельно отремонтировать обогрев заднего стекла?
Да, в некоторых случаях ремонт можно выполнить самостоятельно. Если проблема заключается в обрыве нити обогрева, можно использовать специальный клей для восстановления проводимости. Однако, если вы не уверены в своих силах или проблема более серьезная, лучше обратиться к профессионалам, чтобы избежать дальнейших повреждений.
Советы
СОВЕТ №1
Проверьте предохранители. Первым делом стоит осмотреть предохранители, отвечающие за обогрев заднего стекла. Если предохранитель перегорел, замените его на новый, соответствующий по характеристикам.
СОВЕТ №2
Осмотрите проводку и контакты. Проверьте состояние проводов и соединений, ведущих к обогреву стекла. Иногда коррозия или повреждение проводов могут стать причиной неисправности. Убедитесь, что все контакты надежно соединены.
СОВЕТ №3
Проверьте работу переключателя. Убедитесь, что переключатель обогрева заднего стекла работает корректно. Если он заедает или не реагирует на нажатие, возможно, его нужно заменить или отремонтировать.
-
Читайте также:
СОВЕТ №4
Обратитесь к специалисту. Если вы не смогли самостоятельно выявить причину неисправности, лучше обратиться к профессиональному автосервису. Специалисты смогут провести диагностику и устранить проблему более эффективно.
