Лада Калина — доступный и практичный автомобиль, который также подходит для создания спортивного проекта. В этой статье рассмотрим, как тюнинговать Ладу Калину в спортивном стиле своими руками, сосредоточившись на модернизации двигателя, выхлопной системы и подвески. Вы узнаете, какие изменения улучшат динамику и управляемость автомобиля, а также получите советы, упрощающие процесс тюнинга.
Лада в спортивном стиле – история автомобиля
Первая модель Lada Kalina Sport была выпущена 15 мая 2008 года. Прототипом для нее послужила модель 1119, которая появилась на российских дорогах два года ранее. ВАЗ 1119 завоевал популярность благодаря своей маневренности, компактным размерам и надежному поведению на трассе. Эти качества сделали автомобиль более предпочтительным для городских условий и даже для спортивных соревнований, вытеснив с рынка ВАЗ 1118.
Начальные версии Лады 1119 были оснащены восьмиклапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который соответствовал стандарту «Евро-3». Позже появились модификации с двигателями V-1,4/1,6 литра с 16 клапанами. Кроме того, данная модель была оборудована системой ABS. В отличие от оригинального ВАЗ 1119, Лада Калина Спорт выпускалась с шестиклапанными двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра.
Основные отличия спортивной версии Лады от ее предшественника заключались в измененных бамперах, спортивных накладках на педали, укороченной рулевой стойке и новой выхлопной системе. Также был обновлен интерьер автомобиля, который стал более приближенным к гоночному стилю.
Эксперты отмечают, что тюнинг Лады Калины в спортивном стиле своими руками становится все более популярным среди автолюбителей. Это связано с доступностью запчастей и простотой конструкции автомобиля, что позволяет даже новичкам в мире тюнинга реализовать свои идеи. Специалисты рекомендуют начинать с улучшения подвески и установки спортивных амортизаторов, что значительно повысит управляемость и устойчивость на дороге.
Кроме того, замена стандартного выхлопа на спортивный может не только улучшить звук, но и повысить мощность двигателя. Внешний тюнинг, такой как установка аэродинамических обвесов и спойлеров, придаст автомобилю более агрессивный вид. Однако эксперты предостерегают от чрезмерного увлечения модификациями, так как это может негативно сказаться на надежности и безопасности автомобиля. Главное — соблюдать баланс между эстетикой и функциональностью.
Тюнинг двигателя спорткара своими руками
Конечно, Лада Калина Спорт – автомобиль, предназначенный для города и дальних поездок. А его спортивные характеристики пусть оценивают профессиональные автогонщики. Тюнинг Калины, основанный на их опыте, будет не лишним и для обычного автовладельца. Он даст возможность улучшить внешний вид машины и её технические характеристики. Данные работы начнём с изменения двигателя своими руками.
Штатных 1,4 и 1,6 литровых двигателей вполне достаточно для поездок по городу. Но если вы решите, что их мощности вам мало, можно попробовать увеличить крутящий момент за счёт установки нового фильтра с нулевым сопротивлением, монтажа прямотока и чип-тюнинга. Существующие базовые контроллеры ВАЗ мы порекомендуем перепрошить. Мотористы автосервисов знают, как это сделать, и быстро заставят ваш контроллер осуществлять работу в реальном времени. Такая перепрошивка не увеличит мощность движка, но улучшит крутящий момент до максимума.
Далее устанавливаем фильтр нулевого сопротивления. Можно взять прибор фирмы JR или PROSPORT. Он увеличит количество подаваемого воздуха и улучшит качественные показатели сгорания топлива. Такой «нулевик» добавит мощности двигателя 5 %. Много это или мало, судить вам. Хорошим дополнением данному фильтру будет чип-тюнинг, призванный увеличить мощность и скоростные характеристики мотора.
https://youtube.com/watch?v=9Y0ajvtJ-P0
Компонент | Модификация (тюнинг своими руками) | Ожидаемый эффект / Замечания |
---|---|---|
Двигатель | Замена воздушного фильтра на спортивный, чистка дроссельной заслонки, регулировка зажигания (при наличии опыта) | Увеличение мощности, улучшение отклика на педаль газа. Требует осторожности и знаний, неправильная регулировка может навредить двигателю. |
Выхлопная система | Установка прямоточного глушителя (с учетом законодательства) | Улучшение звучания, незначительное увеличение мощности (спорно). Может привести к увеличению шума и нарушению экологических норм. |
Подвеска | Установка более жестких пружин и амортизаторов (с учетом клиренса) | Улучшение управляемости, уменьшение кренов в поворотах. Может снизить комфортность езды. |
Тормозная система | Замена тормозных колодок на спортивные, прокачка тормозной системы | Улучшение тормозного пути. Требует опыта и знаний. |
Колеса и шины | Установка легкосплавных дисков, спортивных шин | Улучшение внешнего вида, управляемости и сцепления с дорогой. Требует учета параметров дисков и шин. |
Аэродинамика | Установка спойлера, юбки, обвеса (изготовленного самостоятельно или приобретенного) | Улучшение аэродинамики, прижимной силы на высоких скоростях. Может потребовать доработки кузова. |
Салон | Установка спортивного руля, спортивных сидений (при наличии опыта и навыков) | Улучшение эргономики, внешнего вида салона. Может потребовать значительных усилий и затрат. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о тюнинге Лады Калины в спортивном стиле:
-
Универсальность платформы: Лада Калина имеет достаточно простую и универсальную конструкцию, что делает её популярной среди автолюбителей для тюнинга. Многие владельцы используют доступные запчасти и комплектующие от других моделей, что позволяет значительно улучшить характеристики автомобиля без больших затрат.
-
Спортивные комплекты: На рынке существует множество готовых спортивных комплектов для Лады Калины, включая подвески, выхлопные системы и обвесы. Однако многие автолюбители предпочитают создавать свои уникальные решения, используя креативный подход и подбирая детали, которые соответствуют их стилю вождения и эстетическим предпочтениям.
-
Сообщество и обмен опытом: В России существует активное сообщество тюнеров, которые делятся своими проектами и опытом по тюнингу Лады Калины. На форумах и в социальных сетях можно найти множество руководств, видео и советов, что делает процесс тюнинга более доступным и увлекательным для новичков.
Выхлопная система и подвеска ВАЗ 1119 Спорт – вносим изменения
Тюнинг Калины в спортивном стиле будет неполным без внимания к выхлопной системе автомобиля. Простая хромированная насадка не принесет ощутимого результата. Увеличить мощность двигателя можно на 10 % путем модернизации выхлопа от коллектора до глушителя. Дополнительные проценты мощности можно получить, установив увеличенный впускной ресивер.
Если мы решили повысить мощность мотора, стоит также рассмотреть замену распредвала. В специализированных магазинах доступны усовершенствованные распределительные валы с RS-толкателями. При установке нового распредвала необходимо также заменить разрезную шестерню, которая позволит регулировать параметры.
Такой тюнинг своими руками может добавить еще около 25 % к мощности двигателя. Не забывайте, что новый распредвал потребует и чип-тюнинг.
Что касается подвески ВАЗ Спорт 1119, то модернизировать её самостоятельно нецелесообразно, так как она уже достаточно хороша. Тем не менее, можно заменить стандартные стойки на Plaza Sport и установить опорные подшипники SS20. Для улучшения управляемости можно укоротить пружины, но это приведет к снижению дорожного просвета. Задняя подвеска, в свою очередь, не требует никаких изменений.
Доработка головки блока и КПП ВАЗ Лада Калина
Увеличить мощность мотора Калины Спорт можно за счёт клапанов большего диаметра и сечения, установки облегчённых клапанов и изменения их формы и формы сёдел. Сегодня путём расточки можно увеличить объём двигателя до 1,7 л. При этом потребуется коленвал с 80 мм ходом. Необходимым элементом будут и форсунки от ЗМЗ. Это ещё больше увеличит мощность движка. Но если вам и этого мало, то установите турбину и получите 20 дополнительных «лошадей».
Тюнинг КПП начнём с установки новой кулисы. Короткоходный аналог позволит уменьшить ход самого рычага и ресурс синхронизаторов. Механизм сцепления своими руками меняем на кевларовый или карбоновый, монтируем самоблокирующие дифференциалы. Можно попробовать увеличить и число передач. Такие комплекты легко купить в крупных автомагазинах.
В последнюю очередь обращаем внимание на внешний вид нашего спортивного авто. Украшаем колёса 14-дюймовыми дисками. Устанавливаем модные обвесы, делаем тюнинг-фар, светодиодную подсветку днища. Одним словом, максимально проявляем свою фантазию. Таким образом, мы смогли своими руками улучшить ходовые качества автомобиля и обойтись минимальными расходами, делая тюнинг Лада Калина.
Эстетические изменения: кузов, аэродинамика и интерьер
Тюнинг Лады Калины в спортивном стиле начинается с кузова, который играет ключевую роль в общем восприятии автомобиля. Первым шагом может стать установка спортивного обвеса. Он включает в себя передний и задний бамперы, боковые юбки и спойлеры, которые не только придают автомобилю агрессивный вид, но и улучшают аэродинамические характеристики. Выбор материала для обвеса также важен: легкие композитные материалы, такие как стеклопластик или карбон, помогут снизить вес автомобиля и улучшить его управляемость.
Следующим этапом является покраска кузова. Спортивные автомобили часто выделяются яркими и насыщенными цветами, такими как красный, синий или желтый. Можно также рассмотреть вариант с матовой покраской или виниловой пленкой, что добавит индивидуальности и сделает автомобиль более заметным на дороге. Не забудьте о нанесении графики или наклеек, которые подчеркнут спортивный стиль и сделают ваш автомобиль уникальным.
Аэродинамика — еще один важный аспект тюнинга. Установка спойлеров и диффузоров не только улучшает внешний вид, но и способствует увеличению прижимной силы на высоких скоростях. Спойлеры могут быть как передними, так и задними, и их форма должна быть тщательно продумана для достижения максимальной эффективности. Также стоит обратить внимание на воздухозаборники, которые могут быть установлены на капоте или боковых панелях, чтобы улучшить охлаждение двигателя и тормозов.
Интерьер автомобиля также требует внимания. Спортивные сиденья с боковой поддержкой обеспечат комфорт и безопасность во время активной езды. Установка рулевого колеса с плоским дном не только добавит спортивного стиля, но и улучшит управление. Не забудьте про приборную панель: установка дополнительных датчиков, таких как манометр давления масла или температура охлаждающей жидкости, поможет следить за состоянием автомобиля в процессе эксплуатации.
Для завершения образа можно установить спортивные педали и коврики, которые добавят завершающий штрих в интерьере. Использование качественных материалов, таких как алюминий или карбон, подчеркнет спортивный стиль и создаст атмосферу настоящего гоночного автомобиля.
Таким образом, тюнинг Лады Калины в спортивном стиле — это не только улучшение внешнего вида, но и повышение функциональности автомобиля. Каждый элемент, будь то кузовные детали, аэродинамические улучшения или интерьер, должен быть тщательно продуман и выполнен с учетом общей концепции тюнинга.
Вопрос-ответ
Сколько едет Лада Калина Спорт?
Лада Калина Спорт максимально разгоняется до 205 км/ч, при этом достигая отметки в 100 км/ч уже через 9,5 секунд.
Сколько сил в Лада Калина Спорт?
Под капотом у Kalina Sport двигатель мощностью 120 л.
Какой двигатель ставят на Калину Спорт?
Спортивная версия отечественного бестселлера Lada Kalina оснащается двигателем 1.6 литра в трех вариантах мощности – 106, 114 или 136 л. с. Коробка переключения передач – пятиступенчатая механическая.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом тюнинга определите свои цели и бюджет. Решите, хотите ли вы улучшить внешний вид автомобиля, повысить его производительность или сделать акцент на комфорте. Это поможет вам сосредоточиться на необходимых модификациях и избежать ненужных расходов.
СОВЕТ №2
Изучите доступные запчасти и аксессуары для Лады Калины. Существует множество специализированных магазинов и онлайн-платформ, где можно найти детали для тюнинга. Обратите внимание на отзывы и рейтинги, чтобы выбрать качественные компоненты.
СОВЕТ №3
Не забывайте о безопасности. При установке новых деталей, таких как спортивные сиденья или подвеска, убедитесь, что они соответствуют стандартам безопасности. Также рекомендуется проконсультироваться с профессионалами, если вы не уверены в своих силах.
СОВЕТ №4
Документируйте процесс тюнинга. Фотографируйте каждый этап работы и записывайте свои мысли и идеи. Это не только поможет вам отслеживать прогресс, но и станет отличным материалом для будущих статей или видео, если вы решите поделиться своим опытом с другими автолюбителями.