Каждый автовладелец знаком с таким устройством как тахометр. Он есть в каждой машине, однако далеко не все водители знают, что это за прибор и для чего он нужен. Более того, мало кто умеет правильно использовать предоставляемые им значения. Разберёмся в принципе работы и главных функциях устройства.
Тахометр – что это за прибор
Чтобы научиться пользоваться прибором, нужно чётко представлять, что такое тахометр в автомобиле. Тахометр – это устройство для считывания и выведения информации о периодичности вращений коленчатого вала в двигателе. Если вы не сильны в механике, это определение никак не прояснит ситуацию. Говоря простым языком, тахометр нужен для того, чтобы следить за вращением мотора и не превышать число его допустимых оборотов. Основная задача прибора – облегчить выбор необходимой передачи и позволить правильно распределять ресурсы мотора. Чем стрелка ближе к красной зоне, тем выше должна быть передача. Регулировать обороты можно как во время движения, так и на холостом ходу.
Автомобильный тахометр – это прибор, который измеряет и отображает количество оборотов двигателя в минуту. Эксперты отмечают, что тахометр играет ключевую роль в управлении автомобилем, позволяя водителю оптимально использовать мощность двигателя и избегать его перегрева. Он обычно представлен в виде циферблата с указателем, который перемещается в зависимости от оборотов. При этом, современные тахометры могут быть как аналоговыми, так и цифровыми.
Специалисты подчеркивают, что правильное использование тахометра помогает водителям выбирать оптимальные передачи, что способствует экономии топлива и увеличению срока службы двигателя. Кроме того, тахометр может предупредить о потенциальных проблемах, таких как перегрев или недостаточная мощность, что делает его важным инструментом для поддержания безопасности на дороге.
Как работает прибор и что он измеряет
Тахометр – очень важная составляющая автомобиля. Он помогает использовать ресурсы двигателя в полной мере без последствий. У каждого двигателя есть свои технические характеристики, в которых указан наибольший крутящий момент и предельная мощность в зависимости от оборотов. Именно эти параметры тахометр и измеряет, давая водителю возможность сохранять обороты в допустимых пределах и своевременно переключать передачи. Так, к примеру, можно достичь наилучшего разгона, тягового усиления и даже экономии топлива.
Примечание: постоянное снижение оборотов значительно увеличивает расход топлива и уменьшает ресурс ДВС.
Принцип работы тахометра прост: устройство улавливает и регистрирует число импульсов от датчиков и отображает полученные данные в виде определённых величин (часов, минут, секунд, метров). Точность прибора составляет примерно 500 об/мин и варьируется в зависимости от вида устройства. Тахометры делятся по принципу отображения данных и методу установки. По второму критерию они бывают штатными и выносными. Выносные тахометры применяется преимущественно в автоспорте для доскональной коррекции оборотов. Также прибор сигнализирует о достижении определённых показателей. Разновидности же привычных нам тахометров рассмотрим подробнее.
Разновидности тахометров
Все тахометры можно разделить на три категории: аналоговые (со стрелкой и циферблатом), цифровые (с дисплеем) и механические, которые встречаются в более старых моделях авто.
Механические
Эти приборы устанавливались ещё в ХХ веке. Они связывались с коленвалом двигателя напрямую. Принцип их работы заключался в следующем: шестерня на коленчатом валу и трос привода, передающего на катушку крутящий момент, зацеплялись между собой. Катушка – электромагнит устройства, благодаря которому возникает магнитная индукция, влияющая на положение стрелки прибора. Механизм прост, но и погрешность составляла около 500 об/мин.
Аналоговые
Развивающиеся технологии привели к созданию аналоговых тахометров. Принцип их работы схож, но есть весомое отличие: устройство считывает обороты с помощью частоты подачи энергии на катушку зажигания. Катушка преобразует низкое напряжение в высокое, и, при подаче кратковременного импульса низкого напряжения, возникает искра на свече зажигания. Тот же импульс одновременно попадает на обмотку электромагнита и электрическую схему тахометра. Сила индукции и отклонение стрелки напрямую зависит от числа импульсов, поступающих на обмотку. Погрешность устройства колеблется, но также может достигать высоких значений.
Читайте также:
Цифровые
Цифровые модели постепенно заменяют предыдущие версии устройства. В основе их работы лежит измерение и подсчёт количества импульсов на первичной обмотке катушки зажигания. В альтернативном варианте измеряется интервал времени, который соответствует интервалам импульсов. Вся полученная информация переводится в цифры и отображается на табло. Как показывает практика, легче всего водителями воспринимаются аналоговые версии прибора, так как повороты стрелки уже привычны глазу. Сложные же цифровые значения не всегда понятны, и не каждый их может правильно трактовать. Далее проясним, как же это делать правильно.
Как использовать информацию тахометра
Самый главный вопрос заключается в том, как пользоваться тахометром и полученной с его помощью информацией. Есть некоторые полезные моменты, о которых стоит знать. Устройство подсказывает оптимальное время начала движения. Это особенно полезно в зимний период, так как прибор определяет, готов ли двигатель к началу работы. Многие современные авто не переносят резкого старта при ещё холодном двигателе и выдают слишком большое количество оборотов. Обычно водители в таких ситуациях ждут, пока температура охлаждающей жидкости приблизится к оптимальной. Но с тахометром всё намного проще: начинать движение можно в момент, когда стрелка прибора близка к значениям на холостом ходу (стандарт – 750 об/мин – 800 об/мин), а количество оборотов — 1000. Тогда можете смело отправляться в путь – двигатель будет прогрет быстро и с минимальными топливными затратами. Для разгона автомобилисты придерживаются следующего плана:
- Включается первая передача (до 3800 оборотов в минуту), затем – вторая.
- Количество оборотов падает до 2300.
- Снова включается вторая для достижения 3600 оборотов, после этого – третья.
- Обороты снижаются до 2400.
- Ускорение на третьей до 3500, переход на четвёртую.
- Сбрасывание значения до 2500.
- Включение четвёртой и так далее.
Для максимального разгона необходимо наибольшее возможное число оборотов (до 5500 в минуту). Это позволит разогнать авто очень быстро, но с большими ресурсными и топливными затратами. Таким же образом влияет и разгон на холостом ходу. Ещё одна важная функция устройства заключается в регламентных работах. Любой специалист-ремонтник подтвердит, что качественные диагностические работы невозможны без тахометра.
Можно ли определить скорость движения с помощью прибора
Как уже говорилось, значения тахометра могут отображаться в разных величинах:
- Во времени (часах, минутах, секундах);
- В расстоянии (километрах, метрах, сантиметрах и т. д.);
- В единицах;
- В скорости (м/с, км/ч).
Чтобы определить скорость по тахометру, нужно просто изменить способ вывода информации на дисплей. Отметим, что такое возможно только в тех моделях, которые отображают различные величины. Узнать скорость также можно и на более ранних моделях, изучив имеющийся прибор и сопоставив единицы измерения.
Обязательно ли приобретать тахометр и как правильно выбрать прибор
Нельзя сказать, что тахометр – обязательный элемент в автомобиле. Но нельзя и отрицать его важность и полезность. Измерительный прибор помогает:
- Увеличить и оптимизировать мощность двигателя;
- Получить необходимое усилие в тяге;
- Сэкономить топливные ресурсы;
- Продлить и даже увеличить срок службы двигателя.
При выборе устройства нужно учесть многие факторы. К примеру, электронные модели разрабатываются для двигателей с разным числом цилиндров (информацию можно найти в технических характеристиках). Установив устройство в авто с неподходящим числом цилиндров, можно получить недостоверную информацию. Перед покупкой прибора необходимо:
-
Читайте также:
- Изучить его технические характеристики;
- Уточнить у специалистов, подойдёт ли конкретная модель для марки автомобиля;
- Учесть двигатель (бензиновые и дизельные устройства считывают информацию по-разному).
Устанавливается тахометр согласно размерам и дизайну. Возможна установка при помощи кронштейнов, вместо любого другого оборудования на панели и даже при помощи двустороннего скотча. Приобрести тахометр всё же стоит. Он поможет в решении многих вопросов касательно авто, особенно новичкам. Задавайте возникшие вопросы в комментариях, и мы с радостью вам поможем!
Вопрос-ответ
Какова основная функция тахометра в автомобиле?
Основная функция тахометра заключается в измерении и отображении оборотов двигателя в минуту (RPM). Это позволяет водителю контролировать работу двигателя, избегать перегрева и поддерживать оптимальные обороты для эффективной работы автомобиля.
Какие типы тахометров существуют?
Существует несколько типов тахометров, включая аналоговые и цифровые. Аналоговые тахометры используют стрелку для отображения оборотов, в то время как цифровые показывают значения на дисплее. Также существуют тахометры с функциями записи и анализа данных, которые могут быть полезны для гонщиков и механиков.
Как тахометр влияет на производительность автомобиля?
Тахометр помогает водителю поддерживать оптимальные обороты двигателя, что важно для достижения максимальной мощности и экономии топлива. Правильное использование тахометра позволяет избежать перегрузки двигателя и продлить его срок службы, а также улучшить общую производительность автомобиля.
Советы
СОВЕТ №1
Изучите шкалу тахометра. Понимание, как читать тахометр, поможет вам лучше контролировать обороты двигателя и избежать перегрева или повреждения. Обратите внимание на красную зону, которая указывает на максимальные обороты, при превышении которых двигатель может выйти из строя.
СОВЕТ №2
Следите за показаниями тахометра во время вождения. Это поможет вам оптимизировать переключение передач, особенно в механических автомобилях. Поддержание оборотов в пределах 2000-3000 об/мин обычно обеспечивает лучший баланс между мощностью и экономией топлива.
СОВЕТ №3
Используйте тахометр для диагностики проблем с двигателем. Если вы заметили резкие колебания оборотов или постоянное превышение допустимых значений, это может указывать на неисправности, такие как проблемы с системой зажигания или топливной системой. В таких случаях стоит обратиться к специалисту.
СОВЕТ №4
Не забывайте о тахометре при планировании обгонов. Знание текущих оборотов двигателя поможет вам выбрать оптимальный момент для переключения передач и избежать ситуации, когда двигатель не сможет обеспечить необходимую мощность для безопасного маневра.
