Лежачие полицейские — элемент дорожной инфраструктуры, предназначенный для снижения скорости и повышения безопасности. Неправильный проезд через такие неровности может повредить автомобиль и ухудшить комфорт поездки. В статье рассмотрим основные правила проезда лежачих полицейских и отличия в технике проезда на автомобилях с механической и автоматической трансмиссией. Эти советы помогут водителям избежать неприятностей и обеспечить плавность движения, что важно для состояния автомобиля и безопасности пассажиров.
Как правильно проезжать лежачего полицейского на механической коробке передач (МКПП)
Механическая трансмиссия требует от водителя выбора передачи для преодоления неровностей на дороге. В сети утверждают, что при проезде лежачего полицейского следует переключиться на нейтраль, но это не имеет технического обоснования.
Правильный порядок действий при проезде лежачего полицейского на механической коробке передач:
- Водитель должен быть предупрежден о наличии неровности знаками за 100 метров в черте города и за 300 метров вне его. Увидев знак, следует подготовиться к комфортному преодолению препятствия.
- Рекомендуемая скорость для проезда лежачих полицейских — 15 км/ч. Превышение этой скорости может привести к потере сцепления передних колес с дорогой и повреждениям при приземлении. Поэтому, заметив знак, следует снизить скорость до 15 км/ч или ниже, чтобы “перекатиться” через препятствие.
Важно: Никакой разницы нет, на первой или второй передаче вы будете преодолевать лежачий полицейский с точки зрения нагрузки на механизмы.
- После успешного проезда можно увеличивать скорость и переключаться на более высокую передачу.
Оптимально проезжать лежачий полицейский накатом, без нажатия на газ или тормоз. Это поможет избежать повреждений шин из-за дополнительного контакта с неровностями, которые могут не соответствовать стандартам ГОСТ.
Эксперты в области дорожного движения подчеркивают важность правильного проезда лежачих полицейских как на механических, так и на автоматических трансмиссиях. При движении на механике рекомендуется заранее снизить скорость, переключившись на более низкую передачу. Это позволит избежать резкого удара и минимизировать нагрузку на подвеску. Водителям следует помнить, что плавный подход к препятствию и легкое нажатие на тормоза помогут сохранить комфорт и безопасность.
На автомобилях с автоматической трансмиссией также важно заранее замедлить движение. Эксперты советуют использовать режим «D» и не допускать резких ускорений, чтобы избежать пробуксовки колес. Водителям следует следить за дорожными знаками и соблюдать рекомендуемую скорость проезда, что поможет предотвратить повреждения автомобиля и обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. Правильный подход к проезду лежачих полицейских способствует не только сохранению автомобиля, но и повышению общей безопасности на дороге.
Как правильно проезжать лежачего полицейского на автомате (АКПП)
На автоматической коробке передач все еще проще, чем на ручной. Здесь также действует правило, что преодолевать искусственную неровность нужно накатом, без нажатия на педаль ускорения или торможения при нахождении колес на лежачем полицейском. В целом, алгоритм преодоления неровности на машине с АКПП выглядит следующим образом:
- Заметив знаки о скором появлении лежачего полицейского, снизить скорость до такой степени, чтобы в момент преодоления неровности она была не выше 15 км/ч;
- В процессе преодоления лежачего полицейского (в режиме D, S или другом активированном режиме) уберите ногу с педали, на всякий случай держа ее на педали тормоза, если вдруг в искусственной неровности окажется брешь, из-за которой автомобиль может сместиться с курса движения;
- После преодоления неровности задней осью, можно начинать ускорение.
| Действие | Механическая коробка передач | Автоматическая коробка передач |
|---|---|---|
| Скорость перед лежачим полицейским | Снизить скорость до 5-10 км/ч, желательно до полной остановки перед препятствием, особенно на высоких лежачих полицейских | Снизить скорость до 5-10 км/ч, особенно на высоких лежачих полицейских |
| Выбор передачи | На низкой скорости (1-я или 2-я передача) | Двигатель должен работать на низких оборотах, возможно, потребуется слегка притормозить двигателем |
| Прохождение лежачего полицейского | Плавно и равномерно проезжать препятствие, избегая резких движений рулем и педалями. | Плавно и равномерно проезжать препятствие, избегая резких движений рулем. |
| После лежачего полицейского | Плавно переключиться на более высокую передачу, если необходимо | Продолжить движение, плавно увеличивая скорость |
| Дополнительные рекомендации | Важно контролировать сцепление, избегая пробуксовки. | Избегать резкого ускорения сразу после лежачего полицейского. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, как правильно проезжать лежачего полицейского на механике и автомате:
-
Скорость и плавность: При проезде лежачего полицейского важно поддерживать оптимальную скорость. На механике рекомендуется снижать скорость до 10-20 км/ч, чтобы избежать резкого удара и повреждения подвески. На автомате, благодаря более плавному переключению передач, можно проехать лежачего полицейского чуть быстрее, но также стоит избегать резких ускорений.
-
Угол заезда: Правильный угол заезда на лежачего полицейского может существенно снизить нагрузку на подвеску. Рекомендуется заезжать под углом 30-45 градусов, что позволяет распределить вес автомобиля и уменьшить риск повреждений. Это особенно актуально для автомобилей с низким клиренсом.
-
Электронные системы помощи: Современные автомобили, как с механической, так и с автоматической трансмиссией, часто оснащены системами контроля устойчивости и адаптивной подвеской. Эти системы могут автоматически регулировать жесткость подвески при проезде лежачих полицейских, что обеспечивает более комфортное и безопасное движение.
Советы по преодолению лежачих полицейских
Вот несколько советов для снижения риска повреждений автомобиля при проезде лежачих полицейских:
Читайте также:
- Если у вас автомобиль с низким клиренсом, заезжайте на лежачего полицейского под углом, вывернув руль влево или вправо (как при заезде на бордюр). Это уменьшит вероятность повреждений. Маневры выполняйте только при наличии свободного пространства, избегая выезда на встречную полосу и помех другим участникам движения.
- Обратите внимание на крайние участки лежачего полицейского. Он может не занимать всю ширину дороги, например, если рядом парковка. Это позволяет проехать мимо полицейского или задействовать лишь одну ось автомобиля.
- Всегда следите за дорожными знаками. Если ограничение скорости не отменено, впереди может быть лежачий полицейский, не обозначенный знаком.
Ошибки, которых следует избегать при проезде лежачих полицейских
Проезд лежачих полицейских — это неотъемлемая часть вождения, особенно в городских условиях. Однако многие водители допускают ошибки, которые могут привести к повреждению автомобиля или даже к аварийным ситуациям. Рассмотрим основные ошибки, которых следует избегать при проезде лежачих полицейских.
1. Неправильная скорость
Одной из самых распространенных ошибок является несоблюдение рекомендованной скорости при проезде лежачих полицейских. Многие водители пытаются проехать препятствие на высокой скорости, что может привести к сильным ударам и повреждениям подвески. Рекомендуется снижать скорость до 10-20 км/ч, чтобы минимизировать ударные нагрузки на автомобиль.
2. Игнорирование дорожных знаков
На подходе к лежачим полицейским часто устанавливаются предупреждающие знаки. Игнорирование этих знаков может привести к неожиданному столкновению с препятствием. Важно заранее снижать скорость и быть готовым к изменению дорожной ситуации.
3. Неправильная траектория движения
Некоторые водители пытаются объехать лежачего полицейского, что может быть опасно. Объезд может привести к выезду на встречную полосу или на тротуар, что создает риск для других участников дорожного движения. Лучше всего проезжать препятствие по прямой траектории, соблюдая безопасную скорость.
4. Пренебрежение состоянием дороги
Состояние дороги также играет важную роль. Если лежачий полицейский плохо виден или находится в плохом состоянии, это может привести к неожиданным ситуациям. Важно внимательно следить за состоянием дорожного покрытия и заранее реагировать на возможные препятствия.
-
Читайте также:
5. Неправильное использование тормозов
Некоторые водители резко тормозят перед лежачими полицейскими, что может привести к потере контроля над автомобилем. Лучше заранее снизить скорость и плавно проехать препятствие, избегая резких маневров. Это особенно важно для автомобилей с автоматической трансмиссией, где резкое торможение может привести к пробуксовке колес.
6. Необоснованное ускорение после проезда
После проезда лежачего полицейского многие водители стремятся быстро ускориться. Это может быть опасно, особенно если на дороге есть другие участники движения. Рекомендуется плавно увеличивать скорость, чтобы избежать неожиданных ситуаций.
Избегая этих распространенных ошибок, водители могут не только защитить свой автомобиль, но и обеспечить безопасность себя и других участников дорожного движения. Правильный подход к проезду лежачих полицейских — это залог комфортной и безопасной езды.
Вопрос-ответ
Как правильно проехать лежачего полицейского на механике?
Как проезжать лежачие полицейские на механике? Можно проезжать лежачих полицейских способом наката: перед препятствием включите нейтральную передачу, уберите ногу с педали газа и, заезжая на возвышенность, не давите на тормоз. Автомобиль преодолеет ее силой инерции.
Нужно ли выжимать сцепление перед лежачим полицейским?
Если вы замедляетесь, чтобы проехать через лежачий полицейский, и ваш двигатель начинает “тонуть”, просто полностью нажмите на сцепление. Если вы движетесь медленно в пробке, медленно отпускайте сцепление и не добавляйте газ, фактически скользя на первой или второй передаче.
На какой скорости лучше проезжать лежачий полицейский?
Правила переезда через лежачих полицейских на автомобилях с МКПП: рекомендуется включить 1 или 2 передачу, въехать передними колесами на лежачего полицейского на скорости до 15 км/ч, не прибавляя газа, перекатиться задними колесами. После переезда можно приступить к разгону.
Нужно ли тормозить перед лежачим полицейским?
Тормозить прямо перед “полицейским” нежелательно. В момент торможения нагрузка на переднюю ось возрастает в разы. Также не рекомендуется преодолевать препятствие выше допустимой скорости: возникает риск повредить автомобиль и нарушается безопасность движения.
-
Читайте также:
Советы
СОВЕТ №1
При проезде лежачего полицейского на механике, рекомендуется заранее снизить скорость до 10-20 км/ч. Это поможет избежать резкого удара и минимизировать нагрузку на подвеску автомобиля.
СОВЕТ №2
Если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач, переключите трансмиссию в режим “драйв” и не отпускайте тормоза до самого момента проезда. Это позволит избежать резкого толчка и обеспечит более плавный переход через препятствие.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на угол заезда на лежачего полицейского. Попробуйте проезжать его под небольшим углом, чтобы уменьшить вертикальную нагрузку на подвеску и кузов автомобиля.
СОВЕТ №4
Не забывайте следить за состоянием дорожного покрытия вокруг лежачего полицейского. Ямы и неровности могут усугубить ситуацию, поэтому старайтесь выбирать наиболее ровный путь для проезда.
Проезд лежачих полицейских — это неотъемлемая часть вождения, особенно в городских условиях. Однако многие водители допускают ошибки, которые могут привести к повреждению автомобиля или даже к аварийным ситуациям. Рассмотрим основные ошибки, которых следует избегать при проезде лежачих полицейских.
1. Неправильная скорость
Одной из самых распространенных ошибок является несоблюдение рекомендованной скорости при проезде лежачих полицейских. Многие водители пытаются проехать препятствие на высокой скорости, что может привести к сильным ударам и повреждениям подвески. Рекомендуется снижать скорость до 10-20 км/ч, чтобы минимизировать ударные нагрузки на автомобиль.
2. Игнорирование дорожных знаков
На подходе к лежачим полицейским часто устанавливаются предупреждающие знаки. Игнорирование этих знаков может привести к неожиданному столкновению с препятствием. Важно заранее снижать скорость и быть готовым к изменению дорожной ситуации.
-
Читайте также:
3. Неправильная траектория движения
Некоторые водители пытаются объехать лежачего полицейского, что может быть опасно. Объезд может привести к выезду на встречную полосу или на тротуар, что создает риск для других участников дорожного движения. Лучше всего проезжать препятствие по прямой траектории, соблюдая безопасную скорость.
4. Пренебрежение состоянием дороги
Состояние дороги также играет важную роль. Если лежачий полицейский плохо виден или находится в плохом состоянии, это может привести к неожиданным ситуациям. Важно внимательно следить за состоянием дорожного покрытия и заранее реагировать на возможные препятствия.
5. Неправильное использование тормозов
Некоторые водители резко тормозят перед лежачими полицейскими, что может привести к потере контроля над автомобилем. Лучше заранее снизить скорость и плавно проехать препятствие, избегая резких маневров. Это особенно важно для автомобилей с автоматической трансмиссией, где резкое торможение может привести к пробуксовке колес.
6. Необоснованное ускорение после проезда
После проезда лежачего полицейского многие водители стремятся быстро ускориться. Это может быть опасно, особенно если на дороге есть другие участники движения. Рекомендуется плавно увеличивать скорость, чтобы избежать неожиданных ситуаций.
Избегая этих распространенных ошибок, водители могут не только защитить свой автомобиль, но и обеспечить безопасность себя и других участников дорожного движения. Правильный подход к проезду лежачих полицейских — это залог комфортной и безопасной езды.
