Иногда в продаже появляются практически новые автомобили, притом по хорошей цене, дешевле аналогичных вариантов. Это, конечно, заманчивое предложение, но только машина, выставленная на продажу, использовалась в автосалоне для тест-драйва. Стоит ли такую покупать или обойти этот вариант стороной?
На самом деле это непростой вопрос. Покупка может получиться как очень выгодной, так и очень неприятной.
Поэтому рассмотрим, какие бонусы могут ожидать покупателя такого авто, и с какими неприятностями он может столкнуться. И, конечно, как избежать этих неприятностей.
Какие машины используют для тест-драйва
Обычно для этих целей в автосалоне отводится 1-2 автомобиля каждой модели. Чтобы показать потенциальному покупателю все преимущества и склонить его к приобретению такой же, они имеют максимальную или почти максимальную комплектацию. Эти авто ставятся на учёт и обклеиваются рекламой.
После этого любой желающий может на них прокатиться в сопровождении менеджера. Трассу для этого обычно подбирают заранее, чтобы дорога была получше, без ям и колдобин – покупатель должен получить максимум удовольствия от управления.
Обычно такие машины используются около полугода. После этого наступает продажа этого авто после тест-драйва, и замена на свежую модель. Цена обычно довольно привлекательная – скидка может достигать 30%, хотя машина практически новая. Но стоит ли покупать автомобиль после тест-драйва? Стоить подойти к этому вопросу основательно, оценить плюсы и минусы, а также риски, которых немало.
Эксперты отмечают, что тест-драйв автомобиля является важным этапом в процессе его покупки. Преимущества этого подхода очевидны: возможность оценить комфорт, управляемость и технические характеристики машины в реальных условиях. Это помогает потенциальным покупателям избежать разочарований и выбрать модель, которая действительно соответствует их ожиданиям.
Однако, несмотря на положительные аспекты, существуют и недостатки. Например, некоторые автосалоны могут предлагать ограниченные варианты тест-драйва, что не всегда позволяет полностью оценить автомобиль. Кроме того, эмоциональный фактор может сыграть злую шутку: впечатления от тест-драйва могут затмить разумное принятие решения, что приведет к покупке не самого подходящего варианта. Таким образом, эксперты советуют тщательно взвешивать все плюсы и минусы, чтобы сделать осознанный выбор.
В чём плюсы покупки авто с тест-драйва
Зачастую достоинств такого приобретения больше, чем недостатков, и оно может быть реально выгодным. Конечно, многое зависит от самого автосалона, поэтому предположим, что это дилер, который дорожит своей репутацией, и всё у него происходит честно. Тогда плюсы будут такими:
- Во время поездок присутствует менеджер, и она происходит по хорошей дороге. Тогда подвеска скорее всего окажется не убитой напрочь, а в отличном состоянии.
- Такие автомобили, конечно, тоже попадают в ДТП и бьются, но бывает это редко, и ремонт после этого делается на высоком уровне.
- Машины моделей, которые пользуются небольшим спросом, ездят редко, могут простаивать неделями. Тогда в продажу они идут с очень небольшим пробегом, практически без износа и даже без мелких повреждений.
- Продажа автомобилей после тест-драйва обычно происходит через полгода, реже больше. Поэтому гарантия производителя сохраняется.
- Пробег обычно не превышает 10 тысяч километров, больше может быть у популярных моделей.
- Можно быть уверенным, что автомобиль юридически чистый, с документами проблем не будет.
- Максимальная или близкая к ней комплектация со всевозможными приятными вещами. Будет установлена и защита картера, и сигнализация, в комплекте зимняя резина, и многое другое.
Нередко такие тестовые автомобили заказывают работникам автосалона «свои», чтобы купить хорошую машину подешевле. Да и сами работники их берут, тем более в курсе, как эксплуатировалась каждая машина.
Возможные риски
К сожалению, обратив внимание на авто с тест-драйва, нельзя быть уверенным, что «сюрпризов» не будет. Бывают, хотя и не очень часто:
- Машина может быть битой. Да, бывают недочёты в виде небольших сколов, мелких царапин, следов на стекле – как у всякого бывшего в употреблении автомобиля. Но бывают и после серьёзных ударов или ДТП. Хотя ремонт у них проводился, конечно, качественно, придраться потом бывает сложно. Однако это уже вовсе не почти новая машина, а битая.
- Если модель из бюджетных, пользующихся спросом, то она может быть далеко не в лучшем виде. Некоторые такие машины вообще не простаивают, и даже за полгода набирают пробег в десятки тысяч километров. Их могут брать, например, работники автосалона или друзья директора автосалона для своих целей – ездить домой, «покататься» и т.п. При этом двигатель, подвеску, и прочие важные узлы никто не жалеет.
- Модели, которые пользуются небольшим спросом, поездившие совсем мало, выглядят отлично. Но у них застоялось топливо, и возможно, потребуется промывка всей топливной системы. Да и заправляют их не качественным бензином, а какой дешевле.
- При поездках на тест-драйв зимой или когда менеджеру нужно выгнать десятки машин перед автосалоном, никто не заботится о прогреве двигателя – завели и сразу поехали. Работник салона, который ездит на таком автомобиле домой, тоже об этом вряд ли заботится.
- Салон может быть заметно потерт, особенно если модель популярная и много поездила.
- По документам покупатель будет вторым владельцем, а не первым.
Конечно, все эти проблемы не обязательно должны быть, тем более сразу много. Но что-нибудь может встретиться. Поэтому выбирать нужно внимательно.
Как купить машину с тест-драйва, чтобы потом не пожалеть
Чтобы избежать проблем в будущем, относиться к такому приобретению нужно как к обычному подержанному автомобилю с авторынка. В салоне никто не относился к нему по-особенному и не берёг, как свой.
- Нужно выбирать. Обычно из офиса дилера автосалонам дают команду на продажу автомобилей, использующихся на тест-драйвах. Если у дилера несколько автосалонов, то все они одновременно выставляют их на продажу. Можно позвонить туда и узнать, а потом посмотреть несколько вариантов.
- Полезно воспользоваться толщиномером, который есть в автосалоне – им можно измерить толщину лакокрасочного покрытия и выявить перекрашенные места.
- Нужно проверить состояние двигателя, стоек, коробки передач. Диагностику на СТО провести не дадут, поэтому хорошо бы привести с собой знающего специалиста.
- Нужно изучить документы, в том числе попросить показать электронную учетную запись, которую дилер заводит на авто. Есть у них и журнал поездок. Если был период, когда машина долго простаивала, а тем более сразу была выставлена на продажу, значит, нужно подозревать, что она была в серьёзном ремонте.
В целом же, купить машину после тест-драйва обычно оказывается выгоднее, чем совершенно новую. Особенно если покупать у официального дилера, и если авто не эксплуатировался нещадно день за днём.
Вопрос-ответ
Почему тест-драйв важен перед покупкой автомобиля?
Тест-драйв позволяет потенциальному покупателю оценить комфорт, управляемость и производительность автомобиля в реальных условиях. Это помогает выявить возможные недостатки и убедиться, что машина соответствует ожиданиям и требованиям водителя.
Какие риски могут возникнуть при покупке автомобиля без тест-драйва?
Покупка без тест-драйва может привести к тому, что вы не заметите скрытые проблемы, такие как неудобное сиденье, плохая видимость или недостаточная мощность двигателя. Это может вызвать разочарование и дополнительные расходы на ремонт или адаптацию автомобиля под свои нужды.
Как тест-драйв может повлиять на окончательную цену автомобиля?
Тест-драйв может помочь вам лучше понять реальную стоимость автомобиля. Если во время тестирования вы заметили недостатки, это может стать основанием для переговоров о снижении цены. Кроме того, уверенность в своем выборе может помочь избежать импульсивных решений и, как следствие, финансовых потерь.
Читайте также:
Советы
СОВЕТ №1
Перед тест-драйвом составьте список критериев, которые для вас важны: комфорт, экономия топлива, безопасность и т.д. Это поможет вам сосредоточиться на том, что действительно имеет значение, и не упустить важные детали во время поездки.
СОВЕТ №2
Не стесняйтесь задавать вопросы продавцу во время тест-драйва. Уточняйте информацию о технических характеристиках, гарантии и возможных дополнительных расходах. Это поможет вам получить полное представление о машине и избежать неприятных сюрпризов в будущем.
СОВЕТ №3
Попробуйте протестировать автомобиль в различных условиях: на трассе, в городе и на неровной дороге. Это даст вам лучшее понимание его поведения и комфорта в разных ситуациях, что важно для принятия обоснованного решения о покупке.
СОВЕТ №4
После тест-драйва не спешите с покупкой. Сравните свои впечатления с другими моделями и не забудьте изучить отзывы владельцев. Это поможет вам сделать более взвешенный выбор и избежать возможных разочарований в будущем.
