Зимой автомобилисты часто сталкиваются с недостаточным обогревом салона, что снижает комфорт поездок. Эффективным решением является установка заглушки на решетку радиатора, которая предотвращает избыточный отвод тепла и защищает радиатор от холодного воздуха. В статье мы расскажем, как самостоятельно изготовить и установить зимнюю заглушку, а также представим видеообзор различных вариантов для вашего автомобиля.
Зачем использовать зимой специальные заглушки радиатора?
Зимняя заглушка для радиаторной решетки играет важную роль в обеспечении:
- максимального комфорта при эксплуатации автомобиля, так как она помогает удерживать тепло и предотвращает быстрое остывание двигателя и турбины в условиях низких температур,
- защиты радиатора от воздействия химических реагентов и других вредных веществ, которыми обрабатываются дороги зимой,
- охраны нижней части радиатора от загрязнений, таких как грязь, снег, лед, камни и другие механические повреждения,
- ускорения прогрева двигателя и поддержания оптимальной температуры в салоне автомобиля и других важных аспектах.
При длительной зимней эксплуатации автомобиля следует помнить, что без использования специальных защитных элементов (таких как намордник, заглушка или защита) радиатор подвержен загрязнению в усиленном режиме. Это может привести к снижению эффективности системы охлаждения. После нескольких зим радиатор может превратиться в сплошной металлический блок с непроницаемой поверхностью из-за постоянного воздействия химических реагентов и грязи. В такой ситуации даже самые современные методы чистки радиатора не смогут решить проблему, и при температурах выше 15 градусов двигатель будет перегреваться.
Необходимо учитывать, что зимняя эксплуатация автомобиля с установленной верхней и нижней защитой на радиаторной решетке допустима только при постоянных температурах ниже +5 градусов. В противном случае это может негативно сказаться на работе системы охлаждения.
Эксперты отмечают, что использование заглушки на решетку радиатора может значительно повысить комфорт в автомобиле в зимний период. Это простое, но эффективное решение помогает предотвратить переохлаждение двигателя, что особенно актуально в условиях низких температур. Заглушка ограничивает поток холодного воздуха, позволяя двигателю быстрее достигать рабочей температуры.
Кроме того, это способствует улучшению обогрева салона, что делает поездки более приятными. Специалисты рекомендуют выбирать заглушки, изготовленные из качественных материалов, чтобы они могли эффективно выполнять свою функцию и не повредили радиатор. Правильная установка и использование заглушки не только увеличивают комфорт, но и могут положительно сказаться на расходе топлива, так как двигатель работает более эффективно.
Популярные способы защиты для установки на решетку радиатора
Существует несколько видов различных защитных элементов, каждый из которых различается по типу установки, стоимости и эффективности. Некоторые владельцы авто предпочитают обходиться подручными материалами, например, изготавливать чехол на радиатор из картона или фанеры. Куски картона крепятся в нижнюю и верхнюю часть на проволоку или пластиковые хомуты. Однако намордник из картона и фанеры намокает при воздействии влаги, взбухает, что вызывает обледенение материала, который может поцарапать бампер, порваться или слететь с креплений. Если вы решили изготовить защиту радиатора самостоятельно, рекомендуется использовать более плотные и эффективные материалы, например, качественный пластик или оргстекло. Из таких материалов изготавливают профессиональные комплекты защиты.
Накладки или заглушки на радиатор можно приобрести в различных автомагазинах, а установка не занимает много времени. В комплектах с такими накладками идут различные виды креплений и инструкция по установке. Как правило, профессиональная зимняя защита изготавливается под конкретные модели авто и проходит различные испытания на стендах при низких температурах, что позволяет получить реальный эффект от более быстрого прогрева двигателя и достаточно долгое сохранение тепла в подкапотном пространстве. Стоимость одной накладки на легковой автомобиль среднего класса составляет от 1200 до 2500 рублей, в зависимости от производителя и модели авто.
Еще одним способом обогреть радиатор в условиях низких температур являются чехлы или, по-народному, тканевый «намордник» на решетку. Они изготавливаются из плотных тканей, которые по структуре напоминают кожу и имеют достаточно сложную систему крепления.
Минусом чехлов на радиатор можно считать необходимость постоянно контролировать степень натяжки, чтобы ткань не провисала, сложность крепления и недолговечность ткани, которая быстро теряет свои свойства под воздействием температуры и химических реагентов.
Независимо от способа и материала установки накладки или чехлов необходимо иметь в виду, что на некоторых моделях авто, особенно это касается Volkswagen, датчик температуры находится возле нижней части решетки радиатора. При установке заглушки необходимо перенести датчик температуры в другое место, иначе показания прибора будут некорректными.
| Тип заглушки | Преимущества использования зимой | Недостатки использования |
|---|---|---|
| Полная заглушка | Быстрый прогрев двигателя, экономия топлива, улучшение работы печки | Перегрев двигателя при длительной работе на холостых оборотах, риск повреждения радиатора при резком повышении температуры, ухудшение охлаждения двигателя летом |
| Частичная заглушка | Компромисс между быстрым прогревом и предотвращением перегрева, умеренная экономия топлива | Менее эффективный прогрев по сравнению с полной заглушкой, необходимость подбора оптимального размера заглушки |
| Заглушка с регулировкой | Возможность регулировать степень закрытия радиатора в зависимости от температуры окружающей среды и режима работы двигателя, оптимальный баланс между прогревом и охлаждением | Более высокая цена, требует большего внимания и настройки |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о заглушках на решетку радиатора и их влиянии на комфорт автомобиля зимой:
-
Улучшение обогрева салона: Заглушки на решетку радиатора помогают удерживать тепло в моторном отсеке, что способствует более быстрому прогреву двигателя и, соответственно, салона автомобиля. Это особенно важно в холодное время года, когда комфорт пассажиров зависит от скорости обогрева.
-
Снижение расхода топлива: При использовании заглушек на решетку радиатора в зимний период, двигатель работает более эффективно, так как поддерживается оптимальная температура. Это может привести к снижению расхода топлива, так как двигатель не будет перегреваться и не потребует дополнительных усилий для поддержания рабочей температуры.
-
Защита от загрязнений: Заглушки также могут служить защитой от попадания снега, льда и грязи в радиатор, что помогает предотвратить его забивание и улучшает общую эффективность системы охлаждения. Это особенно актуально в условиях зимней эксплуатации, когда дороги могут быть покрыты снежной кашей и реагентами.
Монтаж и изготовление радиаторной заглушки своими руками
Профессиональные экраны или заглушки для верхней и нижней частей радиатора представляют собой точно подогнанные элементы, изготовленные из оргстекла или прочного прозрачного пластика. С внутренней стороны такая зимняя заглушка фиксируется с помощью специальных крючков, а с внешней стороны крепится двумя саморезами, расположенными слева и справа. Для установки необходимо сначала прикрепить винты с крючками к полоскам радиаторной решетки. После того как крючки будут установлены, следует затянуть болты с внешней стороны и использовать шайбы из комплекта. В нижней части рекомендуется дополнительно установить по одному болту типа М44 с шайбами, которые можно приобрести в любом хозяйственном магазине.
С установкой таких заглушек обычно не возникает сложностей, однако многих отпугивает достаточно высокая стоимость (две заглушки обойдутся не менее чем в 2500 рублей). Если у вас есть время и желание, можно изготовить зимнюю заглушку самостоятельно.
Первый способ – это намордник для радиатора из утеплительного материала. Из картона или бумаги вырезаются шаблоны по размеру верхней решетки радиатора. Затем канцелярским ножом вырезается заготовка из утеплителя (толщиной не более 5 мм). Все это крепится с помощью резинок или веревок, которые обвивают решетку и проходят через отверстия на утеплителе. При использовании этого метода внешний вид автомобиля может немного пострадать, однако его эффективность подтверждена многолетним опытом.
Создать более «аккуратный» намордник для решетки можно самостоятельно из пластика (лучше всего использовать акрил) или оргстекла. Для начала, как и в первом варианте, необходимо точно измерить все расстояния с помощью рулетки и нанести контур на бумагу или картон. Затем вырезается контур канцелярским ножом, и можно приступать к созданию заготовки. С помощью лобзика или стеклореза (если используется оргстекло) следует вырезать заглушку по подготовленному контуру. Далее сверлом диаметром 2,5 или 3 мм нужно сделать два отверстия на равном расстоянии друг от друга.
Чтобы придать детали более завершенный и привлекательный вид, пластик или стекло можно покрасить акриловой или флуоресцентной краской, что добавит эффект прозрачности. Покраска пластика выполняется по той же технологии, что и обычная покраска, но важно выбрать специальную краску и грунтовку для пластиковых изделий.
Пока краска сохнет, можно измерить расстояние от детали до мест крепления, чтобы определить, какие по длине саморезы с шайбами нужно приобрести. Затем следует закрепить деталь на решетке радиатора. Для улучшения внешнего вида можно использовать не только покраску, но и трафаретное нанесение, например, добавить на заглушку надпись или логотип автомобиля (стандартный логотип лучше снять перед установкой экрана).
Читайте также:
Дополнительные рекомендации для сохранения тепла двигателя зимой
Существуют и другие способы утепления радиатора, когда используется зимняя заглушка. Однако, помимо изготовления и установки защиты, для постоянного сохранения тепла под капотом рекомендуется также утеплить двигатель. Для этого есть специальные автоодеяла, которые не воспламеняются даже при самых высоких температурах. Они укладываются под капотом и весьма эффективны в особенно холодную погоду.
https://youtube.com/watch?v=wABXX3gJyRc
Что касается нижней части радиатора, то многие специалисты не рекомендуют закрывать ее самодельными или профессиональными заглушками даже в морозную погоду, если автомобиль постоянно эксплуатируется. Дело в том, что антифриз в нижней части радиатора охлаждает турбину и интеркулер двигателя, поэтому чем он холоднее, тем лучше для этих двух деталей и для всей системы двигателя соответственно.
Кроме того, на некоторых моделях авто, особенно с двигателями мощностью ниже 1,2 литра, возможны перепады мощности при полностью закрытой нижней части радиатора, так как полностью перекрывается воздушный поток. Таким образом, закрывать нижний радиатор следует, только если температура воздуха постоянно находится ниже –20 градусов, в этом случае заглушка предотвращает отвод тепла из салона и от двигателя авто.
Влияние заглушки на расход топлива и эффективность работы двигателя
Заглушка на решетку радиатора может оказать значительное влияние на расход топлива и эффективность работы двигателя, особенно в зимний период. Основная функция заглушки заключается в том, чтобы ограничить поток холодного воздуха, который поступает в радиатор, что позволяет поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя. Это особенно важно в условиях низких температур, когда двигатель может не достигать своей нормальной температуры, что приводит к увеличению расхода топлива и снижению общей эффективности.
Когда температура окружающей среды падает, двигатель автомобиля требует больше времени для прогрева. Холодный воздух, проходя через радиатор, охлаждает его, что затрудняет поддержание необходимой температуры. Заглушка, устанавливаемая на решетку радиатора, помогает минимизировать этот эффект, создавая барьер для холодного воздуха. Это позволяет двигателю быстрее прогреваться и поддерживать стабильную температуру, что, в свою очередь, способствует более эффективному сгоранию топлива.
Кроме того, оптимальная температура работы двигателя способствует снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. Когда двигатель работает в своем идеальном температурном диапазоне, он сжигает топливо более эффективно, что приводит к уменьшению количества несгоревших углеводородов и других загрязняющих веществ. Таким образом, использование заглушки не только экономит топливо, но и положительно сказывается на экологии.
Важно отметить, что установка заглушки на решетку радиатора должна быть выполнена с учетом рекомендаций производителя автомобиля. Неправильная установка или использование неподходящего материала может привести к перегреву двигателя в теплую погоду, что негативно скажется на его работе. Поэтому перед установкой заглушки рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и, при необходимости, проконсультироваться с профессионалами.
-
Читайте также:
В заключение, заглушка на решетку радиатора является простым и эффективным способом повышения комфорта в автомобиле зимой. Она не только помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя, но и способствует снижению расхода топлива и уменьшению вредных выбросов. Однако важно помнить о правильной установке и использовании данного аксессуара, чтобы избежать возможных негативных последствий.
Вопрос-ответ
Для чего нужны зимние накладки на решетку радиатора?
Решётка радиатора поможет сохранить тепло, вырабатываемое двигателем в моторном отсеке, что обеспечит более тёплый салон. Таким образом, вы будете тратить меньше энергии на обогрев автомобиля и, следовательно, сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.
Зачем закрывать решетку радиатора зимой?
При движении ТС холодный воздух проходит через решетку, что может привести к быстрому охлаждению мотора (особенно если у Вас иномарка). Закрыв ее, можно уменьшить поток холодного воздуха и тем самым продлить время работы двигателя при оптимальной температуре.
Нужно ли ставить зимнюю защиту радиатора?
Зимняя накладка на решетку радиатора нужна для того, чтобы защитить радиатор от холодного потока воздуха, спасти радиатор от попадания на решетку и внутрь авто вредных веществ. Химические реагенты разъедают решетку, это, в свою очередь, может привести к тому, что воздух будет перекрыт.
Советы
СОВЕТ №1
Убедитесь, что заглушка на решетку радиатора подходит по размеру и конструкции вашего автомобиля. Неправильная установка может привести к перегреву двигателя или ухудшению аэродинамических характеристик.
СОВЕТ №2
Выбирайте заглушки, изготовленные из качественных и устойчивых к низким температурам материалов. Это обеспечит долговечность и надежность в условиях зимних морозов.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние заглушки и при необходимости очищайте ее от снега и льда. Это поможет избежать перегрева двигателя и обеспечит оптимальную работу системы охлаждения.
СОВЕТ №4
Не забывайте снимать заглушку с наступлением весны или при повышении температуры, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию воздуха и предотвратить перегрев двигателя в теплую погоду.
