Знакомство с тахографом: для чего нужен, как работает, в каких разновидностях выпускается

В России о тахографах заговорили в апреле 2014, когда вышел закон, обязывающий водителей некоторых авто в обязательном порядке оснащать свои ТС таким оборудованием. Пора и нам поговорить о тахографах. Разговор предстоит серьёзный и длительный.

Что это такое

Под тахографом подразумевается специальный прибор для измерения и контроля параметров движения авто. Представляет собой небольшое устройство, которое отвечает за регистрацию и сохранение самых важных показателей движения авто:

• скорость;
• маршрут;
• соблюдение правил дорожного движения;
• придерживание норм труда и отдыха.

Согласно правилам дорожного движения, водитель должен отдыхать после 4 часов непрерывного нахождения за рулём. Отдых должен длиться не менее 40 минут.

Изначально это устройство использовалось для сохранения жизни, здоровья водителей и сокращения количества аварий. Сейчас цели его использования расширились, да и сами устройства стали более функциональными. К основным функциям добавились следующие возможности:

• фиксирование скоростного режима и определение средней скорости;
• период работы водителя;
• пресечение превышения скорости и усталости водителя.

На территорию стран-участников Евросоюза запрещён въезд ТС без тахографов, которые были поставлены на учёт после 16 июня 2010. Для чего нужен тахограф, мы выяснили, с этим проблем уже не должно возникать. А вот с блоком СКЗИ тахографа не всё понятно. Такой аппарат стал обязательным для всех тахографов с 13 февраля 2013 года.

Необходим такой механизм для шифровки и дешифровки информации, которая фиксируется тахографом. Работа СКЗИ основывается на цифровой подписи, выдачей которой занимается специальный удостоверяющий центр. Установка такого блока делает невозможным корректировку и удаление информации без предварительной расшифровки.

СКЗИ имеет вид небольшого блока, оборудованного входом для антенны навигации. Этот блок может вставляться внутрь всех цифровых тахографов, допущенных к использованию на территории РФ. Любые манипуляции с этим устройством запрещается проводить при отсутствии лицензии, выданной ФСБ. Когда вы знаете что такое блок СКЗИ тахографа, мы можем переходить к изучению следующих вопросов.

Эксперты в области транспортной логистики подчеркивают важность тахографов как ключевого инструмента для обеспечения безопасности на дорогах и соблюдения законодательства. Тахографы предназначены для регистрации времени вождения и отдыха водителей, что позволяет контролировать соблюдение норм рабочего времени. Они работают на основе датчиков, фиксирующих скорость и пробег автомобиля, а также времени, проведенного за рулем. Существуют различные виды тахографов: аналоговые, которые используют бумажные диски, и цифровые, обеспечивающие более точную и удобную запись данных. Цифровые тахографы могут передавать информацию в режиме реального времени, что значительно упрощает контроль за соблюдением правил. Таким образом, тахографы играют важную роль в повышении безопасности дорожного движения и оптимизации работы транспортных компаний.

Работа с тахографом. Видеоинструкция для водителей

Из чего состоит и как работает тахограф

Хоть такие устройства и выпускаются в большом разнообразии, но их принцип работы остаётся неизменным. Даже их структура в большинстве случаев похожа:

• датчик скорости отвечает за фиксирование скорости авто и определение расстояния, оставленного позади;
• аккумуляторная батарея обеспечивает учёт собранной информации;
• бортовое устройство отвечает за контроль режима работы авто, оптимальной скорости и отдыха водителя;
• дисплей с кнопками для управления;
• устройство для шифрования;
• картридер, при помощи которого происходит идентификация каждого водителя;
• устройство для вывода информации на бумагу;
• GPRS-модуль для передачи данных на сервер.

Подключение устройства может осуществляться при помощи CAN-шин и прочих, не таких сложных методов. Как работает тахограф и из каких элементов состоит уже стало более понятно, потому можем продвигаться дальше. Нам предстоит рассмотреть существующие разновидности этого оборудования, которое с недавних пор стало обязательным для некоторых водителей.

Как пользоваться тахографом? Инструкция новичкам для работы по ЕС. (№33)

Виды тахографов

Эти устройства выпускаются в нескольких разновидностях. В основе классификации лежат разные параметры.

1. Круглые модели подключаются в гнездо спидометра.
2. Приборы радиоформата монтируются в гнездо, предназначенное для автомагнитолы.
3. Цифровые модели являются современными, надёжными и защищёнными от взлома. Информация записывается во встроенную память, к ней сложно подобраться, удалить или изменить. Любые попытки подобраться к информации будут зафиксированы и водителю придётся нести ответственность за такие действия.
4. Аналоговые имеют электронно-механическую основу. Являются самыми первыми экземплярами, которые теперь стали устаревшими и даже запрещёнными. Такие устройства могут быть легко взломаны, потому их информация не может считаться достоверной.

ВЕСЬ ТАХОГРАФ за 5 минут.

Какие тахографы разрешены к установке в России

Нельзя установить на авто любой тахограф, который приглянулся. Этот прибор должен соответствовать требованиям, которые прописаны в Приказах Минтранса №36 и №348. К установке на российских авто допущены две разновидности приборов:

1. Модели, выпущенные отечественными производителями, оснащённые блоком СКЗИ. Сюда относятся экземпляры ШТРИХ-ТахоRUS SM и VDO DTCO 3283, модель КАСБИ DT-20M и ТЦА-02НК, продукция Меркурий ТА-001 и EFAS V2 RUS, а также тахографы Drive 5 и Drive Smart.
2. Приборы от европейских производителей, разрешённые к использованию на территории России представлены английскими VDO DTCO 1381 и SE5000, австрийскими EFAS 4.

На какие машины нужен тахограф в России

Законом чётко прописано на какие машины устанавливать тахограф нужно в обязательном порядке. Список таких ТС выглядит следующим образом:

1. Автомобили, использующиеся в коммерческих целях.
2. Частные грузовые перевозки требуют установки тахографов с режимом АУТ.
3. Автобусы с количеством пассажирских мест свыше 8.
4. Грузовые авто, использующиеся для перевозки опасных грузов.
5. Большегрузы с грузоподъёмностью в пределах 3,5-15 тонн.

На каких авто не нужен тахограф

Группа автотранспортных средств, не нуждающихся в установке контролирующих приборов, обширная. Рассмотрим ниже автомобили, на которые не надо устанавливать тахографы:

• городские и пригородные автобусы;
• троллейбусы;
• транспорт, используемый в военных целях и внутренними органами;
• трактора, погрузчики и самоходные средства;
• автомобили, не предназначенные для коммерческих перевозок, возраст которых превышает 30 лет;
• авто, используемые в процессе обучения;
• специальная техника.

Как правильно использовать тахограф

Чтобы в процессе эксплуатации коммерческого авто не возникло проблем, нужно знать, как пользоваться тахографом. В первую очередь, у каждого водителя должна быть своя, личная карточка. Она является формулятором с микрочипом внутри.

С её помощью обеспечивается контроль над действиями водителя, который присутствует на маршруте. Такая карточка действует на протяжении 3 лет, по истечении этого срока требуется переоформление. Если имеется карта водителя, нужно ознакомиться с тем, как пользоваться тахографом. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

1. Водитель вставляет в устройство свою карту таким образом, чтобы чип находился сверху. На дисплее отобразятся данные водителя, которому принадлежит карта.
2. Водитель может начинать движение, при этом прибор автоматически будет регистрировать режим вождения.
3. При каждой остановке должен проверяться текущий режим работы устройства. Как только зажигание авто будет выключено, устройство перейдёт в спящий режим.
4. Когда смена водителя будет завершена, требуется извлечь карту путём нажатия соответствующей кнопки.
5. Водителю запрещается ездить без карты или использовать чужой формулятор.
6. Обязательно должен соблюдаться режим отдыха. По тахографу в сутки можно ехать 4 часа, после чего следует 40-минутный отдых.

Штраф за отсутствие тахографа

Покупка тахографа — затея не из дешёвых. Но и штрафы за его отсутствие или нахождение в неисправном состоянии также не являются низкими. Гораздо выгоднее будет один раз потратиться на покупку устройства, чем постоянно оплачивать выписанные штрафы. Инспектор ГИБДД имеет полное право проверять тахограф. Для этого у него имеется именная карта. При выявлении нарушений могут выписываться следующие штрафы:

• должностное лицо фирмы, которой принадлежит автомобиль, облагается штрафом в размере от 5 до 10 тыс. рублей;
• при выявлении нарушений со стороны водителя штраф может составлять от 1 до 3 тысяч рублей;
• юридическому лицу штраф выписывается минимум на 15 тыс. руб., максимальная отметка составляет 30 тысяч рублей.

Административную ответственность влечёт за собой не только отсутствие контролирующего устройства, но и неисправное состояние тахографа. Потому его состояние должно проверяться постоянно.

Тахограф — очень нужный и полезный прибор, который должен присутствовать на всех автомобилях, особенно, грузовых. С его помощью можно снизить количество аварий на дорогах, причиной которых становятся уставшие водители, засыпающие за рулём, и нарушения скоростного режима.

Вопрос-ответ

Для чего нужен тахограф?

Тахограф — это устройство, предназначенное для регистрации параметров движения транспортного средства, таких как скорость, время в пути и режимы работы водителя. Он используется для контроля соблюдения норм рабочего времени водителей, обеспечения безопасности на дороге и предотвращения нарушений, связанных с перегрузкой и усталостью водителей. Тахографы обязательны для коммерческих перевозок в большинстве стран.

Что такое тахограф простыми словами?

Тахограф — контрольное устройство, устанавливаемое на борту автотранспортных средств. Предназначено для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителей и членов экипажа.

Какие режимы работы есть у тахографа?

У тахографа всего 4 режима: управление, работа, отдых, готовность. Перечисленные режимы фиксируются в памяти устройства с указанием времени с точностью до минуты.

Где нужен тахограф?

В настоящее время тахографы устанавливаются независимо от марки на грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы, автобусы, имеющие больше 8 мест, грузовики, осуществляющие междугородние перевозки массой свыше 15 тонн, грузовики с массой от 12 до 15 тонн, грузовые автомобили массой от 3,5 до 12 тонн.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой тахографа обязательно ознакомьтесь с требованиями законодательства вашей страны. Разные регионы могут иметь свои правила и стандарты, касающиеся использования тахографов, поэтому важно выбрать устройство, соответствующее всем нормам.

СОВЕТ №2

При выборе тахографа обратите внимание на его функциональные возможности. Некоторые модели могут предлагать дополнительные функции, такие как GPS-навигация или возможность подключения к мобильным приложениям, что может значительно упростить управление транспортом.

СОВЕТ №3

Регулярно проверяйте и обслуживайте тахограф, чтобы избежать возможных неисправностей. Своевременная калибровка и обновление программного обеспечения помогут обеспечить точность данных и продлить срок службы устройства.

СОВЕТ №4

Обучите водителей правильному использованию тахографа. Понимание того, как правильно записывать данные и интерпретировать информацию, поможет избежать штрафов и улучшить управление временем в пути.